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坐車與吃飯,，誰更重要,？想來誰都不難作出判斷。何況，生物乙醇并非可替代能源的惟一選擇,。能源與我們“爭(zhēng)”糧食,，是到了需要特別警惕的時(shí)候了,。
國(guó)家發(fā)改委日前發(fā)出通知,，為生物燃料乙醇項(xiàng)目緊急“降溫”：我國(guó)生物燃料乙醇項(xiàng)目的原料應(yīng)堅(jiān)持以非糧為主，重點(diǎn)支持木薯,、甜高粱以及纖維資源等非糧原料產(chǎn)業(yè)發(fā)展,。
媒體認(rèn)為，此舉意味著各地一哄而上的玉米加工乙醇項(xiàng)目將受阻,，而筆者卻以為,，凡以糧食和農(nóng)田油料作物為原料的生物乙醇，都到了應(yīng)該“降溫”的時(shí)候了,。
國(guó)家發(fā)改委的緊急通知，應(yīng)該是沖著糧食增產(chǎn)卻價(jià)格上漲而來的,。糧食增產(chǎn)還漲價(jià),，原因之一就是能源短缺刺激生物能源熱潮，玉米被作為燃料乙醇的最大來源,，需求量持續(xù)大幅度增加,，加劇了供需缺口。
但糧食問題,，在中國(guó)并不只是眼下的問題,，而是一個(gè)必須長(zhǎng)遠(yuǎn)重視的大問題。
國(guó)以民為本,，民以食為天,。社會(huì)穩(wěn)定的前提，是老百姓有飯吃,。中國(guó)作為一個(gè)人口大國(guó),，必須從國(guó)家安全的角度，重視糧食問題。
但是,，讓人憂心的是,，能源正在與我們“搶”糧食。據(jù)預(yù)計(jì),，2006－2007年度,，全球玉米產(chǎn)量為6.89億噸，消費(fèi)量卻達(dá)到7.23億噸,，期末庫(kù)存也遠(yuǎn)低于安全水平,。供需缺口形成的原因之一，就是生物乙醇耗用了大量糧食,。
有資料顯示,，過去5年內(nèi)，美國(guó)生物乙醇產(chǎn)量猛增235％,，去年美國(guó)乙醇行業(yè)消耗了5500萬噸玉米,，比加拿大的總產(chǎn)量還要多。但美國(guó)并未滿足現(xiàn)狀,，為鼓勵(lì)發(fā)展生物能源,，已出臺(tái)減稅和補(bǔ)貼措施，預(yù)測(cè)生物乙醇和生物柴油產(chǎn)量將由2004年的1060萬噸增至兩年后的1400萬噸,。歐洲也已聲稱,，5年內(nèi)需要建100個(gè)生物柴油、乙醇廠,。這意味著,，能源與人爭(zhēng)糧食的局面在世界范圍將繼續(xù)下去。
中國(guó)不是糧食和油料作物充裕的國(guó)家,。常有人說,，中國(guó)用世界9%的耕地，養(yǎng)活了世界20%以上的人口,，這是一個(gè)偉大的成就,。耕地是糧食生產(chǎn)的第一資源，養(yǎng)活中國(guó)人只能靠中國(guó)的地,。但是,，要看到，我國(guó)耕地本來就貧乏,，人均耕地不及世界平均的1/2.而另一方面,，耕地卻因城市化、工業(yè)占地而在加速減少,。與之同時(shí),，人口卻在以每年1300萬-1400萬人的速度在增長(zhǎng),。強(qiáng)大的人口壓力激化了人地關(guān)系的緊張態(tài)勢(shì)。中國(guó)每年必須花外匯進(jìn)口約2000萬噸左右的糧食,。糧食和油料本來就緊張,，還要以之為原料去提取能源，顯然不現(xiàn)實(shí),。
而從能源轉(zhuǎn)換代價(jià)的角度看,，生物能源與其他替代能源相比也不具有優(yōu)勢(shì)。專家告訴我們,，生產(chǎn)生物能源要耗用糧食,、油料作物，糧食和油料作物生產(chǎn)過程要耗費(fèi)能源,，比如施肥,、收割、運(yùn)輸,、谷物加工等等,，同時(shí)生產(chǎn)生物柴油的過程要經(jīng)過一系列加工程序，還需要很多能源投入,。
有研究人員稱,，如果將所有的投入與產(chǎn)出相比較，可得出一個(gè)結(jié)論,，生產(chǎn)生物能源所需能源多于可從生物能源中利用的能源,，其凈能實(shí)際為負(fù)數(shù)。顯然,，從能源消耗角度看,，使用糧食和菜籽生產(chǎn)生物柴油不具總體優(yōu)勢(shì)，因此并不可取,。
坐車與吃飯,，誰更重要？
想來誰都不難作出判斷,。何況，生物乙醇并非可替代能源的惟一選擇,，糧食也非生物乙醇原料的惟一選擇,。能源與我們“爭(zhēng)”糧食，是到了需要特別警惕的時(shí)候了,。 |