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鐵道部新聞發(fā)言人王勇平今日表示,，有關(guān)鐵道部醞釀在火車票中加收鐵路建設(shè)費,，火車票將要漲價的消息純屬空穴來風(fēng)，鐵道部從來沒有提出過這方面的議題,，更談不上正在醞釀這樣的方案,。（11月5日人民網(wǎng)）
鐵道部新聞發(fā)言人的辟謠，針對的是近日諸多媒體紛紛刊載的一條消息：鐵道部正嘗試尋求一種方法來堵住我國鐵路建設(shè)資金的龐大缺口,。這個嘗試,，就是加收鐵路建設(shè)費。在票價之外額外收取建設(shè)基金,，不就是票價漲錢嗎？消息一經(jīng)披露,，即引起坊間熱議,。形容百姓的感受，用憂憤交加狀摹,，恰也不是夸張,。
近年來各種公共品紛紛漲價，你方漲罷它登場,，上游漲了下游漲,，下游剛剛漲完，已經(jīng)漲過的上游又嚷嚷著要漲價,，否則就揭不開鍋了,。百姓說，漲價成了車輪大戰(zhàn),，咱的鍋還能揭開嗎,？百姓已被漲價折騰得像驚弓之鳥，所以一聽到火車票又要漲價,，自然要心驚肉跳了,。而尤讓百姓憤憤不平的是,，那條車票漲價的新聞，所闡述的漲價理由已不是先前司空見慣的成本倒掛論,，而變成了鐵路建設(shè)缺錢,。百姓怎么也鬧不明白，自己買票坐車,，干嗎還要為修鐵路掏兜,？
虧了鐵道部新聞發(fā)言人及時辟謠，百姓吊在嗓子眼里的心才放了下去,。不過慶幸之余,，百姓還是心有余悸：無風(fēng)不起浪，那條漲價新聞難道真的是空穴來風(fēng),？鐵道部現(xiàn)在的辟謠言之鑿鑿,，會不會逢場作戲，不過是漲價之前的“階段性表態(tài)”,？百姓如此多疑多慮,，其實也是一種條件反射。某個消息傳開,，有關(guān)方面馬上辟謠,，以正視聽，但就在視聽剛被“正”罷不久,，當(dāng)初所辟之謠居然就亮相,，有目共睹了——比如不少漲價事項，不是都有過這種從謠言到辟謠,，再從辟謠到事實的經(jīng)歷嗎,？正因為有了如此經(jīng)歷，百姓對謠言往往是寧可信其有,，對辟謠反倒信不過了,。
這些年鐵路上便宜的綠皮車日見其少了，全列臥鋪乃至全列軟臥之類的“豪華列車”越開越多,，多少窮人首選的硬座已被擠走,，如果再要漲價，即使仍在窮人可以承受的范圍之內(nèi),，也足以把窮人壓得氣喘吁吁矣,。正因如此，百姓才那么愿意相信鐵道部的辟謠,，或者換言之真的希望鐵道部的辟謠是真的,。 |