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媒體報道,，春運第一天,，深圳火車站發(fā)出的首趟可搭乘1000多名乘客的L252次列車只有100多名乘客乘車，上座率不足8%,，昨日,，鐵路部門解釋稱九成旅客錯過了乘車，原因可能是因為請不了假或者其他不明原因,。
盡管已經(jīng)進入春運,，但畢竟離春節(jié)還有十來天，能夠這么早便動身返鄉(xiāng)的公眾,，的確不多,，上座率不高，要說并不意外,。
不過詭異的是,，這趟上座率不足8%的春運列車，車票卻早已全部售罄,，九成旅客買了火車票,，卻既不按時乘車，也不及時退票,，莫不是火車票也和房子一樣被當成了“收藏品”不成,？
按照鐵路部門的解釋，九成旅客錯過乘車,，是因為請不了假或其他不明原因,。這當然是一種可能性。但是，九成旅客全部犯了同樣的錯,，可能性大不大呢,？
旅客對于鐵路部門“票已售罄”的說法，其實并不陌生,。不過,，“票已售罄”的同時卻九成不上座，一邊是大量公眾買不到,，另一邊卻是買到車票的不來坐,，此情此景，恐怕相當尷尬,，也難怪引起種種猜測,。
鐵路部門車票的銷售究竟是否公正，是否有大量車票通過非正常渠道優(yōu)先了內(nèi)部人的關(guān)系戶甚至黃牛販子,，“票已售罄”的背后究竟是滿足了確有需求的旅客,，還是入了票販子囤票的套子？真要解開這個謎底,，恐怕還需要更大透明度的票務(wù)公開,。 |