道指過萬點,，恒指跨上2萬2,，金價過千，油價沖75,，周邊資本市場和商品市場一片漲聲,，創(chuàng)下年內(nèi)新高,，可A股就是難過3000大關(guān)——周三、周四,、周五三天,，指數(shù)向3000點連沖三天，卻終因量能不濟(jì)而調(diào)頭向下,。再看看經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),，9月份M1、M2增速均創(chuàng)新高,，貸款也比8月份多增1000多億,；先行指標(biāo)發(fā)電量增長10.29%，意味著三季度GDP增速極可能超9%,，就連最不看好的外貿(mào),，9月份出口值居然僅下降3.5%，差一點就轉(zhuǎn)正了,。
實體經(jīng)濟(jì)好,，周邊市場好，流動性充足,，股市為什么如此死樣怪氣,？
筆者的看法是，一切均待創(chuàng)業(yè)板,，創(chuàng)業(yè)板一日不掛牌,，主板一日難有起色。此話怎講？
正在緊鑼密鼓發(fā)行的創(chuàng)業(yè)板,，其最大特點是發(fā)行價畸高,，超募極為嚴(yán)重。無論是絕對發(fā)行價高達(dá)60元的紅日藥業(yè)（19年中國股市從未有過）,，還是市盈率82.12倍的寶德股份（已接近當(dāng)年88倍發(fā)股,、成為反面典型的閩東電力，抑或是平均發(fā)行市盈率從首批55.26倍,，到第二批57.19倍,，第三批57.5倍；三批28家原計劃募資69億元,，實際將達(dá)154億元,，超募85億元，超募比例高達(dá)123%,。這一切均堪稱“盛況空前”,，對此，證監(jiān)會一再強(qiáng)調(diào)沒有實行窗口指導(dǎo),，意即全是市場行為,，其惟能做的是，28家新股一起上,。據(jù)有關(guān)媒體報道,，最早23日、最遲本月底三批新股將聯(lián)袂掛牌上市,。一級市場近60倍的創(chuàng)業(yè)板,，二級市場開出來又有多大上升空間呢？這一切現(xiàn)在還真不好說,。
就在此時,，筆者發(fā)現(xiàn)了一個頗有意思的現(xiàn)象。本周四正逢中國國旅上市,，該股2008年每股收益0.335元（按發(fā)行后股本僅0.25元）,，11.78元的發(fā)行價已經(jīng)不低,，上市首日竟高開高走,，出乎意料地上漲44.99%，收于17.08元,，市盈率已達(dá)68倍（17.08/0.25）,，比稍早上市的中小板個股精藝股份、輝煌科技等收益都高,。中國國旅于9月23日發(fā)行,，鑒于9月25日創(chuàng)業(yè)板首批十股連發(fā)，很多股民均未能參與搖號,，公開信息顯示,，中國國旅網(wǎng)上中簽率為0.47%,，可網(wǎng)下中簽率僅0.29%，有550多家機(jī)構(gòu)參與配售,，比目前一家創(chuàng)業(yè)板股票僅100多家機(jī)構(gòu)參與要踴躍得多,。這說明有相當(dāng)一部分機(jī)構(gòu)正反其道而行之，人棄我取,，不軋創(chuàng)業(yè)板的鬧猛,，至少從該股上市首日就有4成多的收益看（雖然次日幾近跌停），這一著還真走對了,。不知屆時“28宿”掛牌共襄創(chuàng)業(yè)板盛舉,，有沒有如此漲幅。
與國旅現(xiàn)象異曲同工的是,，據(jù)說很多機(jī)構(gòu)對創(chuàng)業(yè)板新股不愿在網(wǎng)下配售,，情愿中簽低些也到網(wǎng)上搖號，因為網(wǎng)上搖號一上市就能拋售,。顯然,，他們對高價創(chuàng)業(yè)新股鎖定三個月后能否繼續(xù)盈利，已不抱太多的信心,。
正是這一切造成了主板的極度疲軟,，大家都在等。若創(chuàng)業(yè)板開出來漲幅很小,，市場就不會盲目追棒,，甚至有可能倒逼下一輪IPO的創(chuàng)業(yè)板公司“自降身價”，從而使資金回流二級市場,。這種可能并非不存在,，因為28家新股一起上，需要的資金量很大,，深交所又設(shè)置了兩次停牌,、上漲70%就要停牌到最后三分鐘的強(qiáng)行規(guī)定，勢將大大遏制炒作,。若創(chuàng)業(yè)板依然高舉高打,，那么下一輪IPO就會后來居上，更加肆無忌憚地做高發(fā)行價,。這種可能也并非不存在,，別的不說，高溢價發(fā)行造成資本公積金畸高,，上市后10送10就可以玩上幾回,。既然兩種可能性都存在，市場在創(chuàng)業(yè)板掛牌之前也就沒了方向。中小散戶應(yīng)順勢而為,，若是第一種可能,，這股市還可以做做；反之,，就難說了,。等吧，反正一切到月底自見分曉,。
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