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在網(wǎng)上訂書一小時(shí)就可以拿到？“快書包”網(wǎng)站是這么承諾的。網(wǎng)站創(chuàng)始人徐智明稱,，自己借鑒麥當(dāng)勞的配送方式琢磨出了一套新的網(wǎng)絡(luò)書店運(yùn)營模式，并計(jì)劃在兩年左右可以做到網(wǎng)站持平,。
配送員騎電動車送貨
“快書包”的創(chuàng)建人是龍之媒的創(chuàng)始人徐智明，本月9日,，網(wǎng)站悄然上線,。在專業(yè)圖書行業(yè)摸索15年后，徐智明得出的結(jié)論是,，租房開書店沒前途,，算不出掙錢的商業(yè)模式。而做網(wǎng)絡(luò)書店的話,，已經(jīng)有了當(dāng)當(dāng)卓越,，其他人也沒法玩了。他覺得一定得摸索出新的模式,。
徐智明所說的新模式他說是從麥當(dāng)勞學(xué)來的,，他常常在街上看到滿大街跑的麥當(dāng)勞配送人員，于是他就開始觀察他們的配送范圍和處理時(shí)間,，進(jìn)而想到把該方式引入圖書行業(yè),。“很多人問我,，送書需不需要那么快,，我的回答是，因?yàn)闆]有人給你提供這么快的模式,，所以你覺得不需要,。”
在融了一筆資之后,，徐智明的“快書包”網(wǎng)站正式上線,，主要針對北四環(huán)到南三環(huán)之間、東四環(huán)到西三環(huán)之間,，和望京地區(qū)的購書人群,，在每天早9時(shí)至晚上8時(shí)下單的圖書可以保證當(dāng)日一小時(shí)內(nèi)送達(dá)�,！翱鞎蹦壳安皇湛爝f費(fèi),，買書的折扣和其他網(wǎng)站差不多。為何沒有把麥當(dāng)勞的收費(fèi)7元也學(xué)來,？徐智明說,，因?yàn)楫?dāng)當(dāng)和卓越目前不收快遞費(fèi)，“如果有一天當(dāng)當(dāng)收快遞費(fèi),，那我肯定也收”,。
“快書包”在北京目前有三十多個(gè)小庫房，每個(gè)庫房有專人配送,，是“快書包”自己的員工,，而非快遞公司的人員。在接到訂單后,，根據(jù)劃分的區(qū)域就近配送,，配送人員大都騎電動自行車。
“只做北京,，不能盈利”
這樣高度依賴人力成本的運(yùn)轉(zhuǎn)模式如何盈利成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn),，徐智明很明白，他說如果只做北京一座城市,，絕對不能盈利,，必須要覆蓋多個(gè)大中城市。他計(jì)劃8月中下旬進(jìn)駐上海,，10月再在廣州和深圳提供此業(yè)務(wù),。他說只有規(guī)模擴(kuò)大，才能把采購成本和管理成本分?jǐn)傁聛�,�,！耙粋�(gè)配送員如果每天可以送到4、5單,，其人力成本就可以覆蓋,。”
此外,，控制圖書種類是他另一件要做的事,，他說“快書包”只會提供200種左右的圖書，多了就不能掌控,，流程會出問題,。在選書上，他會選擇暢銷書,、童書,、禮品書，以及根據(jù)不同城市選擇的不同書籍,。比如《讀庫》雖然月發(fā)行量3萬冊,，但是他認(rèn)為在北京就會很有市場,。
談到未來的計(jì)劃，徐智明說希望兩年可以持平,，三年可以盈利,。而其客流分流于何處？他說還是寄希望于當(dāng)當(dāng),、卓越的網(wǎng)店顧客,。
徐智明說，很多人擔(dān)心以后訂單多了還能不能保證1小時(shí)送貨,，對此他很有信心,，他說這些人說反了，訂單多了就會更快,。因?yàn)樗麜尤耸�,，于是每個(gè)員工的配送范圍就會變小。
對于該運(yùn)營模式,，北發(fā)網(wǎng)總經(jīng)理張京超說,，肯定對網(wǎng)站會有威脅，自己網(wǎng)站會加強(qiáng)學(xué)習(xí),，但是訂單量大了以后,，的確會是問題。他還提到,，當(dāng)年eguo一小時(shí)也是搞的類似服務(wù),，但是死得非常快,。當(dāng)當(dāng)網(wǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,，隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及和電子商務(wù)的勃興，未來會有更多細(xì)分的,、有特色的網(wǎng)上書店興起,，以滿足消費(fèi)者的不同需求。
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