稻盛和夫(北京)管理顧問有限公司董事長曹岫云日前向《經(jīng)濟(jì)參考報》記者透露,，2010年4,、5、6三個月合算,，日本航空已經(jīng)實現(xiàn)盈利。
據(jù)曹岫云稱,，8月1日他赴日本京都“盛和塾”本部向稻盛和夫先生匯報工作,。在候機(jī)時，北京機(jī)場的日航負(fù)責(zé)人告訴他,，4,、5、6三個月合算,，日航已經(jīng)盈利,，虧損局面一舉扭轉(zhuǎn)。
稻盛和夫是在今年2月1日應(yīng)日本政府邀請出任日航董事長,。在此之前,，日航2009年巨虧2600億日元，累計虧損2萬億日元,。稻盛和夫上任不到半年即把深陷沉疴宿疾的日航拯救出來堪稱奇跡,。據(jù)曹岫云介紹，稻盛和夫?qū)θ蘸降母脑斐藢⒋箫w機(jī)換成小飛機(jī),，停掉一些航線外,，影響最為深遠(yuǎn)的便是大規(guī)模裁員。在日航復(fù)興計劃的最終方案中提出,，到2014年度末,，集團(tuán)總?cè)藬?shù)將比2008年度末減少19100人，2010年度日航將裁員約1.6萬人,。
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