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前不久,，一汽大眾宣布華南新工廠將落戶廣東南海,，使得華南車市爭(zhēng)奪戰(zhàn)驟然升溫，面對(duì)德系車來(lái)勢(shì)洶洶,，長(zhǎng)期占據(jù)華南地區(qū)70%市場(chǎng)份額的東風(fēng)日產(chǎn),、廣汽本田和廣汽豐田等日系車企紛紛摩拳擦掌。日前,，東風(fēng)日產(chǎn)就在剛開(kāi)幕的深港澳車展上宣布新一代瑪馳上市,。
“德系車雖來(lái)勢(shì)兇猛，但能否對(duì)日系車構(gòu)成威脅,，歸根結(jié)底還是由南方市場(chǎng)的消費(fèi)者說(shuō)了算,。”有分析師認(rèn)為,。
據(jù)悉,，從1-4月廣州上牌量看，東風(fēng)日產(chǎn)仍以較大優(yōu)勢(shì)稱霸本地車市,，達(dá)到7136輛,，一汽豐田以5572輛緊隨其后，廣州本田和上海通用分別以4898輛和4350輛的成績(jī)排在第三和第四位,；而在東莞和佛山,，東風(fēng)日產(chǎn)則以3823輛和1368輛的上牌量遙遙領(lǐng)先于其他廠商,，東風(fēng)日產(chǎn)的主導(dǎo)地位仍難動(dòng)搖。 |