2010年北京國(guó)際車展上,，國(guó)外眾多奢侈汽車品牌展出了其最新車型。中國(guó)豪華汽車消費(fèi)市場(chǎng)受到國(guó)外媒體高度關(guān)注,。
27日美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,，中國(guó)新興的超級(jí)富豪階層加大了在汽車方面的開支，幾個(gè)全球豪華車品牌在華銷量急劇增長(zhǎng),。
美聯(lián)社27日也報(bào)道,，中國(guó)富豪推動(dòng)了豪華汽車的銷量。該報(bào)道引用戴姆勒公司CEO蔡轍的話稱,，中國(guó)“正在日益成為我們汽車工業(yè)的發(fā)動(dòng)機(jī)”,。
據(jù)4月27日戴姆勒公布2010財(cái)年第一季度財(cái)報(bào)顯示，凈利潤(rùn)為6.67億歐元(約合8.88億美元),，原因是梅賽德斯-奔馳汽車的需求增長(zhǎng),。其梅賽德斯奔馳今年一季度在中國(guó)汽車銷售大幅增長(zhǎng)，增長(zhǎng)了112%至23600輛,。
勞斯萊斯汽車有限公司也于日前宣布2010年第一季度銷售額創(chuàng)下佳績(jī),，全球銷售額比去年同期增長(zhǎng)60%。亞太地區(qū)的銷售額較去年同期增長(zhǎng)了一倍,，中國(guó)大陸地區(qū)的銷售額增長(zhǎng)超過三倍,，歐美地區(qū)的銷售額也穩(wěn)步增長(zhǎng)。
據(jù)悉,，受金融危機(jī)影響,，海外豪華汽車品牌在歐美地區(qū)的銷量大幅下滑，但在中國(guó)卻適逢銷售額大增的“春天”,。
據(jù)英國(guó)《每日電訊》25日發(fā)表題為《中國(guó)的超級(jí)富豪引發(fā)豪華車消費(fèi)熱潮》的文章,，引用勞斯萊斯新任首席執(zhí)行官托斯頓·穆勒·烏特弗斯的話說(shuō)，中國(guó)豪華汽車消費(fèi)市場(chǎng)我們看不到止境,。 |
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