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自進(jìn)軍汽車產(chǎn)業(yè)以來，比亞迪一直以研究和開發(fā)新能源汽車作為企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的根本目標(biāo),，立志以強(qiáng)大的電池技術(shù),、整車研發(fā)能力以及出色的產(chǎn)業(yè)整合能力成為新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。
作為全球領(lǐng)先的IT,、電池巨頭,，比亞迪在進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)之前，就致力于大容量,、高性能電池產(chǎn)品的研發(fā),。依靠電池領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)背景，比亞迪研發(fā)出全球第一的鐵動力電池ET-Power,、及F3DM雙模電動車,、F6DM雙模電動車、e6純電動轎車三款新能源車型,。
鐵電池技術(shù)：未來汽車的動力
ET-Power鐵動力電池,。E表示環(huán)保和電力，T則表示技術(shù)，power則表示動力和能量的意思,。同時“ET”還是未來和科換幻的含義,。比亞迪“ET-power”新汽車動力技術(shù)，還有取意未來科技,、未來汽車動力的含義,。
鐵動力電池實現(xiàn)了行業(yè)技術(shù)的突破。汽車動力電池難在“高容量要求”,、“高安全要求”,、及“低成本要求”的三個要求上。比亞迪的“鐵電池”在“高容量要求”,、“高安全要求”,、及“低成本要求”的三個指標(biāo)上都取得了突破！具有成本低,、無污染,、無噪音、再回收等顛覆性的優(yōu)勢,。
其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收,，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題，是綠色環(huán)保的電池,。在經(jīng)過高溫,、高壓、撞擊等試驗測試,，安全性能非常好,，與傳統(tǒng)的鋰電池相比，傳統(tǒng)鋰離子充電電池存在一個極大缺陷：它在變得過熱,、過度充電及遭受破損得情形下很有可能變得不穩(wěn)定,，安全性能不高。而比亞迪“鐵電池”不會產(chǎn)生過熱效應(yīng),，即使放在火中也不會爆炸,。
F3DM低碳版：天窗上搭載太陽能電池充電系統(tǒng)
 F3DM低碳版是F3DM雙模電動車的升級版本，后者是全球首款不依賴專業(yè)充電站的雙模電動車,。除了強(qiáng)化的全球領(lǐng)先的DM雙模系統(tǒng)和鐵電池技術(shù)外,，F(xiàn)3DM低碳版最大亮點也是跟F3DM的一個重要的區(qū)別，就是在天窗上設(shè)置搭載了太陽能電池充電系統(tǒng),，對整車的用電進(jìn)行了補(bǔ)充,，延長了續(xù)航里程和電池的壽命。
F3DM低碳版加裝的車頂太陽能電池充電系統(tǒng),，是一塊類似于全景天窗的太陽能電池板，通過吸收的太陽能輸出為低壓電，低壓電經(jīng)升壓轉(zhuǎn)換為高壓電,，并將能量儲存在鐵電池中,。太陽能充電并不是替代鐵電池，F(xiàn)3DM的主要的驅(qū)動還是靠外充電的方式,。
在外觀配置方面,，F(xiàn)3DM低碳版新增了全新的配置，包括外觀帶DM標(biāo)識黑色炫酷前格柵,、TFT液晶雙屏組合儀表,。
F3DM低碳版的目標(biāo)客戶是熱衷于環(huán)保的社會精英人士，該人群對于自己和社會的責(zé)任非�,？粗�,。客戶當(dāng)中還會有一些研究機(jī)構(gòu),。3月29日,，比亞迪F3DM低碳版雙模電動車在比亞迪“未來村”上市，售價16.98萬元,。
e6：全球首款純電動crossover
 e6是比亞迪是為用戶貼身打造的一款四驅(qū)純電動轎車,，它是全球首款純電動crossover，與F6同平臺生產(chǎn),，兼具SUV的超強(qiáng)通過性和MPV的超大空間,。
外觀性能方面，作為比亞迪繼F3DM之后再次打造的第二款新能源車型,。e6設(shè)計成熟,、性能良好，其車身尺寸為4554*1822*1630mm,，軸距達(dá)到2830mm,，結(jié)構(gòu)采用前后貫通式縱梁。較為寬大的車身內(nèi)部僅設(shè)五座,，保證了每個人的乘坐空間,。同時e6強(qiáng)勁動力，百公里加速時間在10秒以內(nèi),，最高車速可達(dá)160Km/h以上,，百公里能耗為18度電以內(nèi)，只相當(dāng)于燃油車1/3至1/4的消費價格,。續(xù)駛里程超過300公里,，是目前世界上續(xù)駛里程最長的純電動轎車。e6還進(jìn)行過8-10萬公里道路耐久試驗,。并且已通過國家強(qiáng)勢碰撞測試,，具有良好的碰撞安全性能,。
最大的亮點：“純電力驅(qū)動”。其動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池,，不會對環(huán)境造成任何危害,，其含有的所有化學(xué)物質(zhì)均可在自然界中被環(huán)境以無害的方式分解吸收，能夠很好地解決二次回收等環(huán)保問題,，是綠色環(huán)保的電池,。該電池慢充為220V民用電源；快充為3C充電,，15分鐘左右可充滿電池80%,。它具有高容量、高放電能力,、高安全的特點,。
目前，e6技術(shù)已經(jīng)成熟已具量產(chǎn)能力,，并且已入選工信部發(fā)布的第203期新車目錄,。上半年率先投放國內(nèi)市場，預(yù)售價在30萬左右,。首批e6將在深圳作為出租車交付使用,。深圳市政府對電動出租車的采購數(shù)量也已經(jīng)從30輛提升至100輛，這批出租車定位為示范新能源,，采取公司化管理,，不以贏利為目的。
F6DM：可充電的混合動力電動車
F6DM作為比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域的“兩虎將”之一,，定位中高級轎車市場,。采用了電動汽車系統(tǒng)和混合動力系統(tǒng)，即可充電的混合動力電動汽車,。
外觀性能方面,，比亞迪F6DM作為最新一代混合動力電動汽車，在環(huán)保性上有著領(lǐng)先優(yōu)勢,，綜合耗能不及傳統(tǒng)燃油車的1/3,，而且功率超過150KW。F6DM雙模電動汽車已經(jīng)申報了700多項國內(nèi)外專利,。該車經(jīng)過了多種狀態(tài)下的整車試驗,，在城市路況下基本可實現(xiàn)純電動狀態(tài)的行使。其最大亮點是全新搭載比亞迪鐵電池,，F(xiàn)6DM車上共使用了100塊鐵電池,，充滿電續(xù)駛里程可達(dá)430公里(電動模式100km+混合動力模式330km)，最高時速可達(dá)160公里/每小時,。F6DM雙模電動汽車可以用家用電源進(jìn)行充電,，10分鐘可以快充50%,，慢充9小時完成。
F6DM全新搭載的“鐵電池”也在“低成本要求”,、“高容量要求”及“高安全要求”三個指標(biāo)上都取得了進(jìn)一步突破,。
S6：SUV車型
S6是比亞迪汽車的首款SUV車型，外形輪廓和雷克薩斯的RX車型相類似,，車型的配置和定位較高。外形上與RX車型非常神似,，并具有鮮明的比亞迪風(fēng)格,。大燈采用了運動風(fēng)格的黑色底殼設(shè)計。同時還帶有非常潮流的燈眉設(shè)計,，更加具有層次感,，遠(yuǎn)光和帶有透鏡的近光燈組相分離，長方形的黑色霧燈框中只有兩個小巧的圓形燈組,。從車門上的無鑰匙進(jìn)入的觸控按鈕,、尾部隱藏著倒車攝像頭、配備了多功能方向盤,、無鑰匙啟動進(jìn)入系統(tǒng),、泊車?yán)走_(dá)、倒車攝像頭以及多功能方向盤等,。動力方面S6將采用F6車型上搭載的比亞迪自主研發(fā)2.0L和三菱4G692.4L兩款發(fā)動機(jī)作為動力總成,，而變速箱則可能率先配備5速手動版本。
整體上比亞迪S6具有較高的性價比,，比亞迪S6充分體現(xiàn)了運動型城市SUV的特征,。并體現(xiàn)了比亞迪汽車更多的獨立性和創(chuàng)新性。
L3：品牌年“先鋒”
 L3作為比亞迪“品牌年”首發(fā)“先鋒”車型,，在動力,、配置、品質(zhì),、外觀等方面進(jìn)行了全面提升,，主打1.8L的CVT自動擋。L3在外觀方面,，較以往車型有明顯改觀,，外觀大氣時尚，X形前臉配合熏黑式前大燈,，寬厚雙橫條式進(jìn)氣格柵,，凸起式引擎蓋，貫穿的凹槽腰線勁道有力,，兼具沉穩(wěn)與運動氣質(zhì),。配置方面,，除了電動天窗、NAVI語音導(dǎo)航系統(tǒng),、方向盤音響控制系統(tǒng),、還有同價位車型少有智能無鑰匙系統(tǒng)智能無鑰匙系統(tǒng)等。安全方面,，L3配備前排雙安全氣囊,、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾,，可謂360°保護(hù),，倒車?yán)走_(dá)、ABS也一應(yīng)俱全,。
L3曾曝光多次,，是比亞迪品牌向高端化邁進(jìn)的趨勢表現(xiàn)。
比亞迪I6：定位中高級車型
比亞迪I6是一款定位中高級的轎車,。在外觀設(shè)計方面更顯年輕與前衛(wèi),，與凱美瑞車型具有相似之處。動力方面,，比亞迪I6搭載比亞迪自主研發(fā)的那款2.0升發(fā)動機(jī)2.0升或2.4升兩種排量發(fā)動機(jī),。配置方面，真皮座椅,、電動天窗,、自動空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),、一鍵式啟動,、CAN-BUS智能總線等。
比亞迪M6：中大型MPV
比亞迪M6中大型MPV,，外觀時尚大氣,。
外形配置方面，M6擁有4808mm×1800mm×1756mm的長寬高和2950mm的軸距,，充分表現(xiàn)了7座中大型MPV的空間,。配備ABS、自動天窗,、倒車?yán)走_(dá),、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，為駕乘者提供了高端享受,，值得一提的是,，M6全系標(biāo)配一鍵啟動系統(tǒng)。動力方面,，M6將配備2.4升自動擋和2.0升手動擋兩種車型,，分別搭載曾在比亞迪F6車型上搭載過的三菱4G69和比亞迪BYD483發(fā)動機(jī),，具有超強(qiáng)的動力輸出和優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。 |