全國(guó)人大代表,、廣州汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理曾慶洪8日在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,，作為一種新生事物,，混合動(dòng)力汽車首先應(yīng)該制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),，而且要盡快出臺(tái),，比如說(shuō)電池標(biāo)準(zhǔn),，這樣才能更好地保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益,。
曾慶洪說(shuō),，不論是純電動(dòng)汽車,，還是混合動(dòng)力汽車,，現(xiàn)在數(shù)量都不太多，但一定要有標(biāo)準(zhǔn),。以電池為例,，汽車電池到底可以使用多少次呢？有人說(shuō)可以充電3000至4000次，也就是說(shuō),，如果一天充一次,，也可以用10年或8年。不過(guò),，目前沒(méi)有一個(gè)廠家公開(kāi)說(shuō)自己生產(chǎn)的汽車電池可以充3000次或4000次,。如果汽車電池缺乏標(biāo)準(zhǔn)，消費(fèi)者的權(quán)益將得不到保證,。
曾慶洪在其此前提交的《關(guān)于加速新能源車發(fā)展的建議》的議案中提出,，混合動(dòng)力汽車是從燃油汽車向電動(dòng)汽車過(guò)渡的一個(gè)車型，最好利用國(guó)家補(bǔ)貼的鼓勵(lì)政策和強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合的方式,，加速促進(jìn)這個(gè)過(guò)渡,。
他建議，可以考慮在現(xiàn)有鼓勵(lì)政策的基礎(chǔ)上,，用強(qiáng)制性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定從2012年7月1日(參考日期)起,，所有新生產(chǎn)的汽車，必須是低度混合動(dòng)力汽車,，如強(qiáng)制推行發(fā)動(dòng)機(jī)啟停裝置,，以便在堵車的市中心能減少油耗和有害氣體排放,。
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