上海汽車總裁陳虹日前表示,，作為國內(nèi)汽車業(yè)龍頭企業(yè)，上汽將穩(wěn)步推進新能源項目各類工作,，全力確保實現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化目標,。
陳虹表示，世界范圍內(nèi)汽車驅(qū)動電力化的趨勢不可逆轉(zhuǎn),，汽車企業(yè)應(yīng)該順勢而為,，搶抓機遇，為這個根本性轉(zhuǎn)變做好準備,。大力發(fā)展新能源汽車是上汽貫徹落實上海市經(jīng)濟工作會議提出的轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式,、注重結(jié)構(gòu)調(diào)整，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措,。
作為中國新能源產(chǎn)業(yè)的積極開拓者,，上汽明確提出了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展目標：2010年，綜合節(jié)油20%的榮威750中混混合動力轎車將批量投放市場,；2012年,，節(jié)油50%以上的榮威550插電式強混轎車將批量上市；同年,，上汽的自主品牌純電動轎車也要推向市場,，真正實現(xiàn)零排放。
陳虹透露,，目前上汽正在積極推進相關(guān)項目的開發(fā)工作：榮威750中混混合動力轎車項目已完成首批15輛工程樣車試制,；榮威550插電式混合動力轎車項目第一輛功能樣車裝配完成，年底可實現(xiàn)樣車啟動,；關(guān)鍵零部件——電驅(qū)變速箱進入面向產(chǎn)業(yè)化的第二輪開發(fā),，現(xiàn)正設(shè)計優(yōu)化技術(shù)方案，年底正式鎖定技術(shù)方案,；純電動車項目已完成首輛功能模擬樣車試制,。
陳虹說,，政府的支持為上海汽車推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)造了良好條件,。從長遠來說,，要搶占新能源汽車領(lǐng)域制高點，必須在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域取得突破,。上海已明確以油電混合動力汽車和高性能純電動汽車為主攻方向,，以“電池+電機+電控”等關(guān)鍵零部件為突破口，加快形成國內(nèi)領(lǐng)先,、具有國際競爭能力的自主產(chǎn)業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)集群,。
上汽目前正在積極攻堅“三電”瓶頸，已經(jīng)初步構(gòu)建了新能源汽車關(guān)鍵零部件體系,，為產(chǎn)業(yè)化工作夯實了基礎(chǔ),。尤其是今年12月，上汽與美國A123按照51∶49的股比成立了上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司,，開發(fā),、生產(chǎn)和銷售車用動力電池系統(tǒng)，并提供技術(shù)服務(wù)和其他售后服務(wù),，從而在“電池系統(tǒng)”這一新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展上形成突破,。
同時，上汽也與比亞迪,、上�,？臻g電源研究所(811所)等國內(nèi)企業(yè)開展合作，積極尋找和培育本土零部件供應(yīng)商,，最終形成戰(zhàn)略安全,、自主掌控的產(chǎn)業(yè)鏈體系。
陳虹介紹,，上汽還在基礎(chǔ)學科研究上與清華,、同濟、吉林大學,、上海交大等高校成立工程中心進行產(chǎn)學研研究,，參與多項國家新能源汽車方面的相關(guān)標準制訂工作，這將有利于上汽在新一輪競爭中占據(jù)有利地位,。
記者了解到,，作為世博會全球汽車合作伙伴，上汽將向2010年世博會提供包括純電動,、超級電容,、燃料電池和混合動力四大門類的近千輛新能源汽車。世博會上的集體亮相,，將為未來新能源汽車在國內(nèi)推廣起到很好的示范作用,。 |
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