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公司宣布2010年乘用車產銷目標30萬輛,，超出市場普遍的預期。公司采取目前這種大踏步,、快發(fā)展的戰(zhàn)略背后定有強大的發(fā)展意愿支撐,，我們認為發(fā)展意愿的動力來源于對安徽省汽車產業(yè)重組的預期。從2009年3月開始,，從政策層面,，就有江淮集團和奇瑞公司重組的相關消息，兩家公司領導也在不同場合表示不排斥重組,。我們認為,，兩家公司都是安徽省國有企業(yè)，未來在安徽省政府主導下進行重組的可能性較大,。對于江淮集團和奇瑞公司來講,，目前最重要的事情恐怕就是不斷對自身進行發(fā)展壯大，以謀求在未來重組過程中占據有利地位,。同時,，江淮汽車管理層及員工持有江淮汽車集團30%股權，也加強了江淮汽車管理層壯大公司實力的意愿,。目前,，從各方面實力的對比情況看，江淮集團還略占下風,，2010年有望迎頭趕上,，因此公司力圖快速發(fā)展而制定一個超出市場預期的發(fā)展戰(zhàn)略也是情理之中。
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