|
本報(bào)訊
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)在8日舉行的月度信息發(fā)布會(huì)上表示,，1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠與汽車下鄉(xiāng)政策共拉動(dòng)消費(fèi)萬輛,，國(guó)家刺激政策對(duì)今年汽車消費(fèi)起到了至關(guān)重要的作用,。
統(tǒng)計(jì)顯示，交叉型乘用車即微客2004年到2008年基本呈緩慢增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),。2004年到2008年交叉型乘用車每年銷量增長(zhǎng)不到10萬輛,，2008年銷量為106萬輛。但在汽車下鄉(xiāng)政策的帶動(dòng)下,，預(yù)計(jì)今年全年銷量將達(dá)196萬輛,。董揚(yáng)說，“有政策和沒政策相比,，微客多賣了80萬輛”,。1.6升及以下轎車和微客狀況相似，由于沒有政策傾斜,，銷量一直增長(zhǎng)緩慢,，2004年至2008年，平均每年銷量增長(zhǎng)約38萬輛,。2009年,，受購置稅減半政策拉動(dòng)，1.6升及以下轎車預(yù)計(jì)銷量將達(dá)500萬輛,，比2008年增加約189萬輛,，比往年多增了150萬輛。兩者相加,，今年僅1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠與汽車下鄉(xiāng)政策就拉動(dòng)汽車消費(fèi)230萬輛,。
由于銷量增長(zhǎng)，汽車稅收并未減少,。中汽協(xié)透露,，今年前10個(gè)月，汽車消費(fèi)稅同比增長(zhǎng)12%,，汽車購置稅同比增長(zhǎng)6.3%。 |