本報(bào)北京電
記者11月30日從中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)獲悉，東航換股吸收合并上航方案獲中國(guó)證監(jiān)會(huì)上市公司并購(gòu)重組審核委員會(huì)通過(guò),，這標(biāo)志著東航上航聯(lián)合重組工作已基本完成監(jiān)管部門(mén)的審核,，將進(jìn)入最后資產(chǎn)交割階段。
自今年6月8日兩家上市公司因重大重組事宜停牌以來(lái),，東航上航聯(lián)合重組工作嚴(yán)格按照預(yù)定的計(jì)劃,，堅(jiān)持合法、合規(guī),、合理,、合情地進(jìn)行。目前,，東航上航的業(yè)務(wù)合作已廣泛展開(kāi),，協(xié)同效應(yīng)已逐漸顯現(xiàn)。近期通過(guò)整合航線及服務(wù)資源,，東航上航推出了26條“快線”,、“準(zhǔn)快線”，覆蓋了中國(guó)多個(gè)中心城市,，尤其在“京滬快線”上實(shí)現(xiàn)了每天44班對(duì)飛,，在主要時(shí)段，每逢整點(diǎn)和半點(diǎn)均有航班,，真正實(shí)現(xiàn)了空中快線“公交化”,，極大地方便了旅客出行。
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