本報(bào)訊
記者從北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司了解到,，作為全國首條采用綜合減震降噪技術(shù)的城市軌道,，地鐵4號(hào)線在前期的運(yùn)營實(shí)驗(yàn)中減震降噪效果明顯。因此,，在建的地鐵6號(hào)線和9號(hào)線也將大量采用該減震降噪技術(shù),。
據(jù)中國鐵道科學(xué)研究院對(duì)4號(hào)線進(jìn)行的實(shí)車檢測(cè)，地鐵4號(hào)線減振效果達(dá)到15分貝以上,。這就意味著即使地鐵高速通過夜晚間的鬧市區(qū),，沿線居民的休息也不會(huì)受到干擾。
據(jù)介紹,，為打造首都靜音軌道交通網(wǎng)絡(luò),，今后北京地鐵將全線增加減振儲(chǔ)備。 |
|