本報訊 受益于海運運價出現(xiàn)恢復(fù)性上漲的消息,，航運股3日表現(xiàn)不俗。截至當天收盤,，太平洋航運(02343)漲6%至5.5元,，東方海外(00316)現(xiàn)價41.45元，升幅逾7.6%,。中海集運(02866)升逾6%，現(xiàn)報2.97元，中海發(fā)展(01138)現(xiàn)價10.22元,，升幅4.4%。
國家發(fā)改委價格司3日發(fā)布的一份報告顯示,，6月中下旬以后,，我國沿海海運運價指數(shù)和出口集裝箱運價指數(shù)初步扭轉(zhuǎn)了去年下半年以來下滑趨勢，出現(xiàn)恢復(fù)性上漲,，但與2008年的運價高點指數(shù)相比,，仍有較大差距。
報告認為,，本輪海運運價回升,，漲幅不大，但持續(xù)時間較長,，運價恢復(fù)性上漲的趨勢比較穩(wěn)定,，在一定程度上反映宏觀經(jīng)濟出現(xiàn)回暖跡象。但與近兩年的高位相比,，當前運價仍處于較低水平,。
上海航運交易所發(fā)布的運價指數(shù)顯示,，6月17日以后，運價指數(shù)基本保持了連續(xù)10周的恢復(fù)性上漲勢頭,。至8月26日,，運價指數(shù)達到1161.27點，比6月17日提高了15.05%,；但與去年高位相比,，仍低59.77%。
據(jù)了解,，2008年6月4日,，我國沿海海運綜合運價指數(shù)達到2886.92點，為2007年以來的最高水平,。此后震蕩下跌,，今年6月17日跌至1009.39點，累計跌幅達到65.04%,。
按品種分析,，沿海運價指數(shù)變化主要是受煤炭和糧食運價回升影響。8月26日,，煤炭運價指數(shù)回升至1286.43點,，與6月17日相比升幅達20.29%；糧食運價指數(shù)回升至902.61點,，與6月17日相比升幅達44.59%,。金屬礦石、原油,、成品油等運價波動幅度不大,。
業(yè)內(nèi)人士透露，沿海海運運價恢復(fù)性上漲的主要原因：一是企業(yè)生產(chǎn)增速逐月回升,，市場煤炭需求回暖,。6月份全國發(fā)電量同比上漲5.2%，出現(xiàn)自2008年10月份以來的首次同比上漲,，8月上旬發(fā)電量同比上升3.6%,。二是飼料企業(yè)糧食采購需求回升，交易量有所好轉(zhuǎn),，北方貿(mào)易商走貨頻繁,，運輸需求增加。
運價指數(shù)同時顯示,，今年7月開始,，出口集裝箱運價指數(shù)出現(xiàn)連續(xù)小幅恢復(fù)性上漲，至8月28日,，達到920.24點,，與6月26日的前期低點相比,，提高了20.56%；但與去年10月10日相比,，仍低19%,。
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