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受宏觀經(jīng)濟(jì)走勢影響,，今年上半年我國石油消費(fèi)出現(xiàn)負(fù)增長，但回暖跡象已經(jīng)出現(xiàn),。業(yè)內(nèi)人士指出,，目前我國石油市場總體需求依然疲弱，預(yù)計下半年我國石油消費(fèi)將在低位緩步企穩(wěn)回升,，但回升幅度有限,。
伴隨經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)石油消費(fèi)回暖
石油作為基礎(chǔ)能源產(chǎn)品，生產(chǎn)行業(yè)的上游,，其產(chǎn)銷及進(jìn)出口變化,，與實體經(jīng)濟(jì)走勢密切相關(guān),。根據(jù)中國石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)字,，上半年我國石油表觀消費(fèi)量為1.9億噸，同比下降2.9%,，但比一季度回升4.2個百分點,。
表觀消費(fèi)量是凈進(jìn)口量和產(chǎn)量的總和。在不考慮庫存的情況下,，理論上可以反映社會需求量,。石化工業(yè)協(xié)會信息與市場部副主任祝昉說，隨著我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)企穩(wěn)回升的態(tài)勢,，我國石油消費(fèi)也逐步回暖,。
原油作為基礎(chǔ)原材料，其消費(fèi)量主要由產(chǎn)量,、進(jìn)出口變化反映,。根據(jù)國家統(tǒng)計局的數(shù)字，上半年我國生產(chǎn)原油9349萬噸,，同比下降1%,，與一季度1.6%的降幅相比有所收窄。海關(guān)總署數(shù)字顯示,，1至6月份我國進(jìn)口原油9077萬噸,，同比增長0.3%，由一季度10.2%的負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長,。同期我國出口原油258萬噸,，同比上升41.8%，與一季度134%的出口增幅相比大幅回落,。這些數(shù)字顯示,，上半年我國原油消費(fèi)與一季度相比有較大程度的回暖。
原油加工量和成品油消費(fèi)量更能體現(xiàn)我國石油需求的情況。根據(jù)石化工業(yè)協(xié)會的數(shù)字,，上半年我國加工原油1.75億噸,，同比增長1.5%，由一季度4.5%的負(fù)增長轉(zhuǎn)為正增長,。我國汽油,、柴油和煤油三大類成品油表觀消費(fèi)量為1.03億噸，同比下降2.6%,，與一季度6.5%的降幅相比明顯收窄,。
汽、煤油消費(fèi)量同比較快增長柴油消費(fèi)回暖明顯
根據(jù)石化工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,，上半年我國汽油表觀消費(fèi)量為3303萬噸,，比去年同期增長7.8%，煤油表觀消費(fèi)量為683萬噸,，同比增長5.8%,。而柴油表觀消費(fèi)量則比去年同期下降7.9%，為6351萬噸,。
舒朝霞指出,，上半年汽車市場的繁榮和航空業(yè)的恢復(fù)推動了汽油和航空煤油消費(fèi)量的上升。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)字,，上半年我國國內(nèi)汽車銷量同比增長17.69%,，成為全球最大的新車市場。
祝昉指出,，作為交通運(yùn)輸和工業(yè)農(nóng)業(yè)的燃料油,，柴油消費(fèi)量受宏觀經(jīng)濟(jì)影響最為明顯。從目前的情況看,，柴油消費(fèi)仍然在底部震蕩,，尚未出現(xiàn)明顯反彈，但見好趨勢已經(jīng)出現(xiàn),。
他介紹說,，從上半年中石油、中石化兩大集團(tuán)成品油銷售結(jié)構(gòu)看,，柴油銷量逐漸恢復(fù),。1月份柴汽比為1.41：1，至3月份恢復(fù)至2.15：1,，6月份為2.14：1,。“與去年全年2.16：1的柴汽比相比,，已恢復(fù)到相對正常的消費(fèi)結(jié)構(gòu),�,！弊P說。
盡管如此,，石化工業(yè)協(xié)會信息與市場部主任馮世良認(rèn)為,，上半年國內(nèi)石化市場總體需求疲弱的狀況還沒有根本改變。行業(yè)經(jīng)濟(jì)仍未走出金融危機(jī)的陰影,，運(yùn)行的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)定,，不確定因素仍然較多。
下半年石油消費(fèi)有望盤整回升但幅度有限
祝昉預(yù)計,，當(dāng)前石油消費(fèi)回升的利好趨勢明顯,。隨著國家十大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的落實以及財政投入的持續(xù)加大，將對石化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較強(qiáng)的拉動作用,，并推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整進(jìn)一步加劇,。但由于目前我國出口恢復(fù)還不明顯，下半年石油消費(fèi)預(yù)計將在低位盤整回升,，但回升速度不會太快,。
舒朝霞說，目前全球?qū)?jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期較好,，各國寬松的貨幣政策下,，下半年國際油價震蕩走高趨勢明顯,。在成品油消費(fèi)方面,，目前經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升給柴油消費(fèi)復(fù)蘇帶來積極信號，下半年航空業(yè)受甲型H1N1流感不確定性影響減弱,，將繼續(xù)增長態(tài)勢,，汽油消費(fèi)隨著汽車消費(fèi)量的增長也將保持較快增長。在去年下半年石油消費(fèi)量大幅降低的基礎(chǔ)上,，預(yù)計今年下半年石油消費(fèi)同比將出現(xiàn)正增長,。
申銀萬國的分析報告認(rèn)為，流動性推動下油價的過快上漲將導(dǎo)致上游產(chǎn)業(yè)提前復(fù)蘇,，但高油價推動下游成本增加,，需求的未有效復(fù)蘇會導(dǎo)致成本傳導(dǎo)不暢，反過來會抑制下游需求的恢復(fù),。
祝昉指出,，隨著我國成品油定價機(jī)制的理順，國內(nèi)成品油價格的及時調(diào)整將對消費(fèi)產(chǎn)生更加積極的引導(dǎo)作用,。 |