本報上海電
全球知名戰(zhàn)略咨詢公司貝恩公司日前發(fā)布的電動汽車調研報告預測,，在未來幾年內的潛在市場有望達到150萬輛，其中中國將以20萬輛的份額占據(jù)全球最大潛在市場,。
這一預測是參考目前全球范圍內汽車銷售規(guī)模情況及對各國私家車主訪談后作出的,。主持這項調查的貝恩公司駐上海合伙人曾偉民(RaymondTsang)認為，目前中國已成為全球最大的乘用車市場,，今后有可能在電動汽車領域成為全球最大的生產國,，國內及跨國汽車制造企業(yè)將在這一領域展開激烈競爭。
調研報告稱,，在全球范圍內,，購買電動汽車的消費者可大致分為四類，分別為樂于接受新技術的“高端消費者”,、注重環(huán)保的“綠色先行者”,、預算有限的“價格敏感者”和盡量規(guī)避風險的“觀望跟風者”。
其中,，在美國,、德國,、日本、韓國等相對成熟的市場,，“高端消費者”是現(xiàn)有購買電動汽車的主流人群,，他們對汽車價格不敏感，愿意支付較高費用購買這類車型,，以獲取“生態(tài)威望”和“與眾不同”等滿足感,。據(jù)估算，目前全球大約有35萬“高端消費者”,，當車價在約等值于20萬人民幣時,，他們也愿意購買。
報告稱,，中國的電動汽車消費者則有別于上述情況,，“高端消費者”的構成比例極小，而“價格敏感者”占最大比例,。他們對汽車價格的起落非常敏感,，同時較為看重實用性，比如充電時間長短,、充電地點是否方便等,。參與這項調查的貝恩公司駐北京合伙人羅穆然(MarcLamure)表示，中國的車主較多抱有實用主義購車理念,，隨著未來電動汽車的售價逐步穩(wěn)定在10萬元左右,，那么這類汽車的潛在消費者有望達到約20萬，如果定價低至5萬元,，則潛在客戶可能達到25萬至30萬人,。
曾偉民認為，電動汽車市場要得以順利發(fā)展,，還需跨過電池技術、整車價格及補貼率等幾道坎,，同時,，支持電動汽車使用的基礎設施也有待建設。
這份報告認為,，國內外汽車制造商將很快在中國展開激烈的電動汽車市場爭奪,。目前，一些中國汽車制造商已宣布了2009至2010年的電動汽車發(fā)展計劃,，定價區(qū)間在6萬,、7萬元至20多萬元。除在市場上已引起廣泛關注的比亞迪E6,、奇瑞S18車型之外,，很多國內制造商也已計劃在未來18個月內發(fā)布新款電動汽車車型,。
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