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一個月之后,，油價再次上調(diào)。國家發(fā)改委29日宣布,，自6月30日零時起,，上調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售價，汽柴油漲幅均為600元/噸(約0.4元/升至0.5元/升),。調(diào)整后，國家汽柴油最高零售價均價分別為7530元/噸和6790元/噸,，分別上漲8.66%和9.69%,。
國家發(fā)改委最近一次調(diào)價是在6月1日，當時國內(nèi)汽柴油零售價均上漲400元/噸,，漲幅分別為6.13%和6.91%,。
多位業(yè)內(nèi)人士表示，此次調(diào)價是即在意料之中,，又在意料之外。市場早于本月初就傳聞,，因6月1日的上調(diào)幅度太過溫和,，國家或在本月底再度上調(diào)汽柴油零售價格。意料之外在于,，在國內(nèi)終端市場需求表現(xiàn)如此疲軟，加油站普遍降價促銷的大背景下,，國家真的二度調(diào)價,，且漲幅高達600元/噸。
“這次調(diào)價主要是把上回沒調(diào)夠的部分給補上,。調(diào)肯定是對的,，不過，多少有點意外,，因為最近幾天國際油價是往下走的，所以發(fā)改委有必要出來解釋一下,，不然老百姓會有意見,�,！睆B門大學(xué)中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強說。
6月26日,，紐約商品交易所8月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價格較前一交易日下跌1.07美元,，收于每桶69.16美元。倫敦國際石油交易所8月份交貨的北海布倫特原油期貨價格下跌0.86美元,，收于每桶68.92美元,。
在國內(nèi)經(jīng)濟仍在復(fù)蘇階段，成品油市場進入傳統(tǒng)的需求淡季之時,，國家卻頂住壓力，決定上調(diào)價格,。業(yè)內(nèi)人士表示,，這次調(diào)價說明國家嚴格遵守最新發(fā)布的成品油價格形成機制，在理論上出現(xiàn)上調(diào)空間后,，沒有壓住不調(diào)而是結(jié)合國情適當上調(diào),，將國內(nèi)汽柴油零售價格間接與國際接軌。
“既然成品油定價機制已經(jīng)公布了,，就應(yīng)該嚴格執(zhí)行,，否則損害的只能是威信。此次油價補漲解決的是跟國際油價接軌的問題,，但不能解決國內(nèi)需求的問題，成品油能不能賣得動是兩大石油公司的事,�,！绷植f。
國家發(fā)改委在5月8日發(fā)布的《石油價格管理辦法(試行)》中規(guī)定,，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價格。目前,，國內(nèi)成品油提價調(diào)價已經(jīng)滿足,。
來自易貿(mào)資訊旗下息旺能源的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至5月29日止連續(xù)22個工作日內(nèi),，布倫特,、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)移動加權(quán)均價較上次調(diào)價期漲幅已經(jīng)高達19.43%,。
對于此次調(diào)價,，中間商和貿(mào)易商的反應(yīng)不一。有些后悔自己這個月大部分時間都在觀望市場而沒有囤油,，目前庫存內(nèi)的柴油已經(jīng)消化的差不多了,。也有些人對此次調(diào)價則表現(xiàn)出不屑,，廣西一位社會單位人士說：“目前成品油終端需求如此疲軟，預(yù)計漲價對市場的刺激有限,�,！� |