本報昆明電
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長董揚8日指出,，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》出臺兩個多月以來,，部分措施已經(jīng)實施,，效果初步顯現(xiàn),。從一季度國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷情況來看,，國內(nèi)汽車市場已經(jīng)出現(xiàn)回暖跡象,，預(yù)計全年汽車產(chǎn)銷超過1000萬輛的目標可以實現(xiàn)。
董揚在中國汽車工業(yè)協(xié)會六屆三次會員代表大會上作工作報告時說,，受國家宏觀調(diào)控政策和國際金融危機雙重影響,，2008年我國汽車工業(yè)增幅明顯放緩，產(chǎn)銷增長僅為5.2%和6.7%,，為10年來增幅最低的一年,。汽車工業(yè)運行增速放緩，企業(yè)盈利能力下降,，出口增速明顯放緩,。盡管2008年我國汽車發(fā)展速度減緩，但與世界汽車產(chǎn)業(yè)總體下降相比,，可謂一枝獨秀,。
董揚表示，今年1月14日國務(wù)院常務(wù)會議審議并原則通過了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,，汽車振興規(guī)劃率先出臺,，說明了汽車產(chǎn)業(yè)的重要地位和國家對汽車產(chǎn)業(yè)的空前重視。目前，減半征收1.6升及以下小排量乘用車購置稅,、汽車下鄉(xiāng)等政策已經(jīng)開始實施,。這些政策提升了消費者信心，促進了小排量轎車和交叉型乘用車的熱銷,，也帶動了國內(nèi)車市回暖,。
董揚指出，2009年的中國汽車市場是謹慎樂觀的一年,。一方面國際金融危機影響遠沒有消除,，國際汽車市場大環(huán)境依然十分嚴峻。另一方面,，2009年是實施《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的第一年,，國家還將出臺一系列刺激消費、調(diào)整結(jié)構(gòu)和提升產(chǎn)業(yè)水平的政策,。中汽協(xié)對2009年汽車市場的預(yù)測為：總銷量在1020萬輛左右,，比上年增長8.7%，其中乘用車745萬輛,，同比增長10.2%(轎車增長7.9%,，交叉型乘用車增長23%)，商用車銷量275萬輛,，同比增長5%,。
董揚認為，目前我國汽車保有量距世界平均水平還有很大差距,，潛在市場巨大,。今后15年至20年，是我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金時期,，中國全面進入汽車社會,、成為世界汽車大國和強國、成為世界汽車重要生產(chǎn)基地的目標一定能夠?qū)崿F(xiàn),。
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