新華社上海3月1日電
根據(jù)上海航運(yùn)交易所最新發(fā)布的數(shù)據(jù),,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場需求總體攀升,其中歐洲航線貨量回升幅度最大,,北美航線貨量在持續(xù)上升三周之后出現(xiàn)小幅下降,,日本航線則仍處于緩慢回升狀態(tài)。 2月27日,,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于875.32點(diǎn),,與上周基本持平。上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于837.4點(diǎn),,較上周上漲1.7%,。 歐洲航線運(yùn)輸市場供求關(guān)系過于失衡的矛盾有了明顯的緩和,船舶平均艙位利用率攀升至90%左右,。受此影響,,近期一路下跌的歐線運(yùn)價(jià)出現(xiàn)了止跌企穩(wěn)的跡象。2月27日,,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的歐洲航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于820.29點(diǎn),。 北美航線貨量小幅下跌。美西,、美東航線船舶平均艙位利用率均降至70%左右,。貨源的缺乏和較高的空艙比率導(dǎo)致運(yùn)價(jià)進(jìn)一步走低。2月27日,,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的美西航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于997.51點(diǎn),,與上周持平 日本航線貨量延續(xù)回升態(tài)勢。上海出口至日本的平均船舶艙位利用率達(dá)到將近七成水平,。運(yùn)價(jià)也同步企穩(wěn),。2月27日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為693.84點(diǎn),。 |
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