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| 比亞迪汽車總裝車間一派繁忙,。王志元
攝 | 車市寒冬仍在全球肆虐,，國內(nèi)外不少名牌汽車企業(yè)正為銷量下滑顯得無計(jì)可施。而在中國改革開放的最前沿深圳市,，一個(gè)涉足轎車行業(yè)僅5周歲的車界新星比亞迪汽車公司,，卻在向人們童話般講述著又一個(gè)“春天的故事”：今年比亞迪汽車銷售要繼續(xù)逆勢上揚(yáng),，整車銷量計(jì)劃一舉突破40萬輛大關(guān),，在去年翻番增長的基礎(chǔ)上，爭取實(shí)現(xiàn)第二個(gè)翻番,。
學(xué)諸葛借東風(fēng),，比亞迪啟動神秘“N計(jì)劃”
對于剛過去的2008年，比亞迪人可謂記憶猶新,。去年下半年,，國內(nèi)汽車市場已開始顯現(xiàn)低迷態(tài)勢，而比亞迪汽車在當(dāng)年9月銷量竟高達(dá)23500輛,，月銷量首次躋身全國前十強(qiáng),，緊接著10月僅F3一款車狂銷15343輛，一舉奪得月銷量冠軍,，從而為當(dāng)年實(shí)現(xiàn)第一個(gè)翻番增長奠定了基礎(chǔ),。
新年伊始，國家及時(shí)出臺汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃,，對1.6升及以下排量乘用車減少5%的車輛購置稅,，以刺激消費(fèi)、培養(yǎng)市場,，調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),。另外，國家還出臺相應(yīng)政策,，直接補(bǔ)貼新能源車購買者,，以支持新能源車的研發(fā)并加速其商業(yè)化。
這些政策,，對于時(shí)刻準(zhǔn)備揚(yáng)帆起航的比亞迪人來說,，猶如一股強(qiáng)勁的東風(fēng)。借著這股東風(fēng)，比亞迪人雄心勃勃地推出了今年產(chǎn)銷40萬輛整車,，繼續(xù)保持100%高速增長的發(fā)展新目標(biāo),。
為爭取實(shí)現(xiàn)這一發(fā)展目標(biāo)，春節(jié)剛過,，他們就在全國各地緊鑼密鼓地啟動了一項(xiàng)龐大而神秘的“N計(jì)劃”,。據(jù)公司公關(guān)科人員解釋，所謂“N計(jì)劃”就是取英文單詞“NEW”的第一個(gè)字母“N”命名的一項(xiàng)計(jì)劃,，取其又“新”又“多”之意,。根據(jù)這項(xiàng)計(jì)劃，比亞迪公司今年將有N款新車密集上市,，以攻占各細(xì)分市場,。除了2月9日元宵節(jié)推出的09款F3R時(shí)尚兩廂車、2月20日推出的F3自動擋車外,，比亞迪今年還將陸續(xù)推出F8,、F4、F5,、S6,、M6等一系列全新車型，以全面擠占轎跑,、中級轎車,、SUV和MPV市場。
找縫隙填空白,，布局中級車首涉高端車
為謀求更快發(fā)展,，以小排量車起步的比亞迪汽車公司，今年開始將有計(jì)劃地搜尋,、插足新的市場空間,，適時(shí)布局中級車市場，開始涉足高端車市場,。
他們今年將推出的兩款全新中級車分別為F4和F5,。據(jù)介紹，這兩款車市場定價(jià)均在10萬元左右,，外型上F4顯得內(nèi)斂,，F(xiàn)5則顯得更加動感、寬大,。隨著這兩款全新A級車型的加入,，比亞迪將完成從A00級到B級車型的全面布局，這個(gè)層級的F0,、F3R,、F3,、F6以及即將加入F4、F5等六款車,，將全面滿足中等收入客戶的家用車需求,。
SUV、MPV車型的較大市場空間和較高單車?yán)麧欁尡葋喌瞎镜难邪l(fā)人員一直在躍躍欲試,。經(jīng)過長時(shí)間的孕育,，比亞迪首款MPV新車M6和首款SUV車型S6，均將在今年適當(dāng)時(shí)候呱呱墜地,。據(jù)介紹,，比亞迪的這兩位新生兒，不僅外觀時(shí)尚,、駕乘舒適,，還將配備多項(xiàng)高科技智能裝備，其市場售價(jià)約15萬元,。
比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理夏治冰說,，為確保這些新車型能夠順利地推向市場，公司將在現(xiàn)有A1,、A2兩種銷售網(wǎng)絡(luò),，超過300家銷售服務(wù)門店的基礎(chǔ)上,，下大力氣啟動A3網(wǎng)絡(luò)建設(shè),。不久將上市的F5、M6這兩款新車,，已明確在A3網(wǎng)上銷售,。屆時(shí)，每張銷售網(wǎng)上都將保持有8款以上車型同時(shí)在售,。
半壁江山F3,，年銷量沖擊18萬輛
根據(jù)比亞迪年初銷售計(jì)劃，今年全新推出的F4,、F5,、F8、S6和M6等5款車,，將共同承擔(dān)6萬輛的銷售任務(wù),，其它車型F6、F0和F3R將分別承擔(dān)5萬輛,、9萬輛及2萬輛的銷售任務(wù),。還有足足18萬輛近半壁江山的銷售重任將由主力車型F3獨(dú)自擔(dān)當(dāng)。
據(jù)介紹,，F(xiàn)3作為比亞迪汽車公司的開山之作,，一直以公認(rèn)的外形配置,、良好的動力性能和穩(wěn)定的內(nèi)在品質(zhì)得到消費(fèi)者認(rèn)可。其月銷量一直穩(wěn)居萬輛俱樂部,。尤其是去年10月,，自主品牌比亞迪F3一舉超越合資品牌中級車捷達(dá)、凱越等,，榮膺當(dāng)月單車銷售冠軍,。今年1月又以15675輛的銷量再次奪得全國月銷售冠軍。目前比亞迪F3市場保有量接近30萬輛,。
夏治冰說,，隨著F3自動檔車今年2月上市，F(xiàn)3家族已擁有從售價(jià)為5.68萬元的F3新白金版實(shí)用型到售價(jià)為14.98萬的F3DM雙模電動車型的6大系列產(chǎn)品,。這樣完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場口碑,，使F3家族已經(jīng)完全具備向月銷售兩萬輛目標(biāo)沖擊的基本條件。對全年完成18萬輛銷售目標(biāo),，我們充滿了信心,。
今年首月，比亞迪車總銷量達(dá)21915輛,，同比增長79.8%,，環(huán)比增長39.7%，為全年銷量翻番開了好頭,。 |