本報訊 在國家拉動內(nèi)需的投資計劃中，鐵路被列為重中之重,，而鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也給新材料的發(fā)展帶來了機遇,。日前，由南京聚隆化學公司自主研發(fā)的一批增強增韌高性能尼龍發(fā)往正在鋪設(shè)的福廈高速鐵路軌距塊生產(chǎn)企業(yè),。
早在我國自主設(shè)計的第一條準高速鐵路秦沈鐵路建設(shè)之際,，聚隆就接到了國家鐵路交通體系全線提速中工程塑料配件的攻關(guān)任務。聚隆公司董事長吳汾帶領(lǐng)她的團隊經(jīng)過無數(shù)次實驗和理論分析研究,，終于開發(fā)出具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的增強增韌高性能尼龍,，并通過驗收。
國家在大力發(fā)展高速鐵路的同時,，提出了系統(tǒng)專用材料實現(xiàn)國產(chǎn)化的目標,，高速鐵路建設(shè)為新材料開辟了市場，尼龍系列高速鐵路系統(tǒng)工程塑料扣件專用材料市場需求將會大幅增加,。被評為江蘇青年科技創(chuàng)業(yè)十大明星的吳汾說：“高速鐵路每公里扣件需用尼龍1.15噸,，我們要將高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品用到鐵路建設(shè)中去,�,！�
聚隆公司牢牢抓住擴大內(nèi)需，加快鐵路建設(shè)這一契機,，密切與鐵道部合作,，加大技術(shù)創(chuàng)新力度，實現(xiàn)鐵路系統(tǒng)高性能尼龍的規(guī)�,；a(chǎn),。目前，國家在建的武廣,、福廈,、甬臺溫等2400多公里的高速鐵路工程中，已用了聚隆公司2000多噸的高性能尼龍,。 |
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