本報(bào)訊 在國(guó)家拉動(dòng)內(nèi)需的投資計(jì)劃中,，鐵路被列為重中之重，而鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也給新材料的發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇,。日前,，由南京聚隆化學(xué)公司自主研發(fā)的一批增強(qiáng)增韌高性能尼龍發(fā)往正在鋪設(shè)的福廈高速鐵路軌距塊生產(chǎn)企業(yè)。
早在我國(guó)自主設(shè)計(jì)的第一條準(zhǔn)高速鐵路秦沈鐵路建設(shè)之際,，聚隆就接到了國(guó)家鐵路交通體系全線提速中工程塑料配件的攻關(guān)任務(wù),。聚隆公司董事長(zhǎng)吳汾帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn)和理論分析研究，終于開發(fā)出具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的增強(qiáng)增韌高性能尼龍,，并通過(guò)驗(yàn)收,。
國(guó)家在大力發(fā)展高速鐵路的同時(shí)，提出了系統(tǒng)專用材料實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo),，高速鐵路建設(shè)為新材料開辟了市場(chǎng),，尼龍系列高速鐵路系統(tǒng)工程塑料扣件專用材料市場(chǎng)需求將會(huì)大幅增加。被評(píng)為江蘇青年科技創(chuàng)業(yè)十大明星的吳汾說(shuō)：“高速鐵路每公里扣件需用尼龍1.15噸,，我們要將高性能,、高品質(zhì)的產(chǎn)品用到鐵路建設(shè)中去�,！�
聚隆公司牢牢抓住擴(kuò)大內(nèi)需,，加快鐵路建設(shè)這一契機(jī)，密切與鐵道部合作,，加大技術(shù)創(chuàng)新力度,，實(shí)現(xiàn)鐵路系統(tǒng)高性能尼龍的規(guī)模化生產(chǎn),。目前,，國(guó)家在建的武廣、福廈,、甬臺(tái)溫等2400多公里的高速鐵路工程中,，已用了聚隆公司2000多噸的高性能尼龍。 |
|