本報巴黎電
汽車制造是受金融危機沖擊最嚴(yán)重的產(chǎn)業(yè)之一,，各國政府不斷推出新政策想救助企業(yè)。法國政府19日宣稱政府會加大對汽車企業(yè)的扶持力度,，但標(biāo)致雪鐵龍集團卻反對國有資金過度注入其資本,。
法國負責(zé)工業(yè)事務(wù)的國務(wù)秘書夏泰爾表示,，在月底之前會通過產(chǎn)業(yè)扶持基金參股汽車分包行業(yè)，而且會極力促成汽車分包行業(yè)的重組,。夏泰爾稱,，20日總理菲永會與雷諾和標(biāo)致雪鐵龍的老總簽約，正式啟動總額為3億歐元的汽車產(chǎn)業(yè)扶持計劃。
對此,，標(biāo)致雪鐵龍集團總裁斯特雷夫在當(dāng)日接受《費加羅報》采訪時指出,，政府對該集團的扶持不應(yīng)當(dāng)以改變持股比例為條件。斯特雷夫認(rèn)為,，政府不應(yīng)該參與企業(yè)的管理,，也不能替代股東，真正應(yīng)該找到資金需求與資本需求,、市場期待之間平衡的應(yīng)該是股東,。
此間分析人士認(rèn)為，政府想救產(chǎn)業(yè)的想法沒錯,，但是一定得講求方式方法。此前政府對銀行的救助已經(jīng)引起了爭議,，銀行業(yè)對于政府的指責(zé)提出了批評,。汽車產(chǎn)業(yè)是受金融危機影響最嚴(yán)重的行業(yè)之一，但是政府的“有償”支持可能一樣會令受援者心存疑慮,。
法國銀行聯(lián)合會主席,、農(nóng)業(yè)信貸銀行總經(jīng)理保瑞近日表示，銀行獲得政府的注資不是“免費的午餐”,，是按照歐盟批準(zhǔn)的市場價格支付利息的,。根據(jù)去年底法國政府宣布的經(jīng)濟刺激計劃，法政府給汽車制造商旗下金融服務(wù)公司的優(yōu)惠貸款利息也不低,。 |
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