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新華社記者 陳飛
攝 | 春節(jié)前這段時(shí)間,，一般是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商沖任務(wù)量的時(shí)候,，車(chē)型價(jià)格優(yōu)惠幅度會(huì)比較大，同時(shí)也是消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的好時(shí)機(jī)。
而記者采訪北京,、上海,、廣州的一些消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),，目前車(chē)市觀望氣息濃重,，很多有購(gòu)車(chē)意愿的消費(fèi)者選擇持幣待購(gòu)，其中既有國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī)的間接影響,，也有地方限制小排量,、限制車(chē)牌等因素產(chǎn)生的影響，還有用車(chē)環(huán)境惡劣造成的影響,。
看來(lái),，要想充分發(fā)揮汽車(chē)消費(fèi)對(duì)內(nèi)需的拉動(dòng)作用，有關(guān)部門(mén)還需盡快推出組合拳,，改善國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境,。
地方限小、限車(chē)牌的“土政策”亟待清理
廣州的劉蕓夫婦結(jié)婚一年多,，平時(shí)上班外出都是借助公交車(chē)和出租車(chē),。雖然有時(shí)公交車(chē)較擁擠，高峰期打車(chē)也比較困難,，但計(jì)算了一下養(yǎng)車(chē)的成本，夫妻倆還是沒(méi)買(mǎi)車(chē),。最近劉蕓懷孕了,，想著日后再擠公交車(chē)多有不便，夫妻倆考慮買(mǎi)車(chē)。
大學(xué)畢業(yè)工作才五年,，結(jié)婚買(mǎi)了房還在按揭,，目前經(jīng)濟(jì)不景氣，劉蕓所在的企業(yè)效益受到影響,，月收入下降了三成,，夫妻倆根據(jù)家庭的經(jīng)濟(jì)承受能力，合計(jì)著買(mǎi)個(gè)省油的小排量汽車(chē),。
然而,，劉蕓所在的城市——廣州市卻對(duì)小排量汽車(chē)予以全面禁止。劉蕓夫婦只好暫時(shí)放棄了買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,。
“我們今后幾年的家庭結(jié)構(gòu)就是一家三口,，家庭用車(chē)主要是代步。小排量車(chē)比較省油,，但是由于‘限小令’,，小排量車(chē)沒(méi)辦法在廣州上牌�,！眲⑹|說(shuō),。
廣州市是最徹底的“限小”城市之一，對(duì)小排量汽車(chē)予以全面禁止,。2001年,，廣州市頒布《關(guān)于停止核發(fā)微型小汽車(chē)牌證和對(duì)微型小汽車(chē)加強(qiáng)管理的通告》，像當(dāng)年對(duì)待摩托車(chē)一樣,，全面停止給排量1.0升以下的車(chē)輛上牌,，對(duì)已經(jīng)領(lǐng)取號(hào)牌的小排量車(chē)劃定行駛路段。2002年又發(fā)出通知,，進(jìn)一步規(guī)定外地排量1.0升及以下的車(chē)輛也不得進(jìn)入廣州市區(qū),。
事實(shí)上，不僅在廣州,，在許多大城市小排量車(chē)都難逃被歧視的命運(yùn),。這種“限小令”讓一些考慮購(gòu)買(mǎi)小排量汽車(chē)的消費(fèi)者放棄了買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃。
汽車(chē)業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,，小排量車(chē)是最適合我國(guó)的國(guó)情車(chē),。但由于“限小令”等諸多因素，小排量車(chē)的市場(chǎng)始終“發(fā)育不良”,。據(jù)全國(guó)乘用車(chē)聯(lián)合會(huì)最近公布的數(shù)據(jù),，2008年上半年全國(guó)1.0升及以下小排量車(chē)市場(chǎng)占有率繼續(xù)降低，比上一年同期低了1%,，僅為5.7%,。
與廣州等大城市“限小”不同的是,，小排量車(chē)在美國(guó)、日本,、歐洲等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)卻頗受歡迎，政府出臺(tái)優(yōu)惠政策鼓勵(lì)使用小排量車(chē),。
廣東省人大代表朱列玉認(rèn)為：“小排量車(chē)的使用是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),，國(guó)家出臺(tái)降低小排量車(chē)稅率的政策,，傾向很明顯,，就是要通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿，鼓勵(lì)大家多消費(fèi)小排量車(chē),。而國(guó)內(nèi)一些大城市的‘限小令’正好與國(guó)家鼓勵(lì)政策相反,，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。特別在當(dāng)前‘保增長(zhǎng),、促內(nèi)需’的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下,，更應(yīng)該通過(guò)及時(shí)地調(diào)整產(chǎn)業(yè)政策來(lái)有效促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展�,！�
此外，上海車(chē)牌仍舊是“最貴鐵皮”,，居高不下的車(chē)牌價(jià)讓不少上海消費(fèi)者對(duì)“有車(chē)生活”望而卻步。
“雖然近一年來(lái)上海車(chē)牌大幅下滑,，從5萬(wàn)多元頂峰已經(jīng)跌到3萬(wàn)元左右,，但對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍然是不小的負(fù)擔(dān),�,！睖�(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的上海白領(lǐng)黃化辰說(shuō),，“通過(guò)車(chē)牌拍賣(mài)控制汽車(chē)保有量,，我們也理解，但畢竟現(xiàn)在三四萬(wàn)元就可以買(mǎi)一臺(tái)不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)型小車(chē),，而車(chē)牌價(jià)貴過(guò)車(chē)價(jià)，確實(shí)讓我們這樣的購(gòu)車(chē)者望而卻步,。”
收入預(yù)期影響購(gòu)車(chē)信心
對(duì)今年的收入預(yù)期也成為影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)信心的重要原因,。家住上海閘北區(qū)的遲月曄從前年開(kāi)始自主創(chuàng)業(yè),，辦公場(chǎng)所在上海西部的普陀區(qū)，交通不算很方便,。她一直想添置一輛MPV,，客貨兩用,，上下班既可以代步,，有時(shí)少量商品也可以自己運(yùn)輸,。但由于目前宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)她的業(yè)務(wù)已經(jīng)產(chǎn)生了一定的影響，所以她不得不推遲購(gòu)車(chē)計(jì)劃,。
她說(shuō)：“買(mǎi)車(chē)本來(lái)是為了擴(kuò)大業(yè)務(wù),，但目前受到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的影響，業(yè)務(wù)量有所萎縮�,，F(xiàn)在買(mǎi)車(chē)意味著要占用公司更多的現(xiàn)金流,，所以可能將暫緩購(gòu)車(chē)計(jì)劃,。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，對(duì)這類(lèi)持幣待購(gòu)的消費(fèi)者，銀行和汽車(chē)金融公司如果能提供比較優(yōu)惠的貸款買(mǎi)車(chē)的條件,，一定會(huì)帶動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng),。
從事出境旅游服務(wù)的鐘昊本準(zhǔn)備添置一輛10萬(wàn)元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),，過(guò)上愜意的“有車(chē)生活”,。但由于擔(dān)心今年收入可能減少,，也暫時(shí)打消了買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃�,！翱礃幼咏衲晔杖肟赡軙�(huì)減少,，對(duì)于我們這種上班族來(lái)說(shuō)，渴望有私家車(chē)豐富生活,，但也并非必須買(mǎi)，所以購(gòu)車(chē)計(jì)劃可能推遲,。”
家住北京市西城區(qū)的崔先生2003年買(mǎi)了一輛黑色的尼桑藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē),，本來(lái)計(jì)劃要換購(gòu)新車(chē)，但目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)使他把這個(gè)計(jì)劃又向后推遲了,。
由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)危機(jī),，在民營(yíng)企業(yè)工作的崔先生收入也受到了影響,。而汽車(chē)是一個(gè)純消耗品，使用過(guò)程中也會(huì)不斷增加支出,，越是高檔的車(chē)輛花費(fèi)就越大,。在經(jīng)濟(jì)不景氣的情況下，崔先生不想將資金用在購(gòu)買(mǎi)更高檔的汽車(chē)上面,。因此他決定把換車(chē)的計(jì)劃推遲,，等經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)后再考慮,。
記者在北京亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)了解到，目前新車(chē)和二手車(chē)的銷(xiāo)售情況都不是很好,，消費(fèi)者的觀望情況比較明顯,。
用車(chē)環(huán)境“嚇退”部分消費(fèi)者
除了擔(dān)心收入減少,，暫時(shí)推遲買(mǎi)車(chē)計(jì)劃的潛在消費(fèi)者以外，也有不少消費(fèi)者是因?yàn)榻陙?lái)私車(chē)快速增長(zhǎng),，造成的行車(chē)難,、停車(chē)難等各種矛盾，讓他們對(duì)成為“有車(chē)族”產(chǎn)生了畏懼,。
家住上海閔行某小區(qū)的吳曉慧,，早就想為家里添置一輛小車(chē),，但小區(qū)里異常緊張的停車(chē)條件讓她為難,�,！坝捎谀壳八杰�(chē)發(fā)展速度大大超過(guò)小區(qū)原先設(shè)計(jì)車(chē)位數(shù)量，造成了巨大停車(chē)矛盾,，許多有車(chē)族都把車(chē)當(dāng)成了負(fù)擔(dān),，每天都擔(dān)心回家后車(chē)停在哪里,。許多居民都是‘打游擊’,，愛(ài)車(chē)被劃傷也是常有的事情。這是讓我最煩心也是最不敢買(mǎi)車(chē)的原因,�,！�
像吳小姐這樣的苦惱,，在上海許多住宅區(qū)都存在,，“車(chē)位貴過(guò)車(chē)價(jià)”的情況也屢見(jiàn)不鮮,。此外，道路資源也越來(lái)越緊,，上下班高峰時(shí)的擁堵常常會(huì)讓有車(chē)族“干瞪眼、沒(méi)脾氣”,。
家住浦東、工作在浦西的萬(wàn)俊說(shuō)：“每天上班地鐵很擠,，也想開(kāi)車(chē)上班,，但上海高峰時(shí)交通確實(shí)有點(diǎn)‘恐怖’，開(kāi)車(chē)上班根本無(wú)法控制時(shí)間,，反而比擠地鐵更累�,！彼运t遲沒(méi)有加入“有車(chē)族”行列,。
而以油價(jià)為主的用車(chē)成本問(wèn)題，也是目前購(gòu)車(chē)者考慮的主要問(wèn)題,。一位剛剛買(mǎi)車(chē)的上海白領(lǐng)人士告訴記者：“現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)其實(shí)也不難,，隨著車(chē)價(jià)越來(lái)越優(yōu)惠，居民收入不斷提高,，汽車(chē)已經(jīng)成為買(mǎi)得起的消費(fèi)品。但是用車(chē)成本是主要問(wèn)題,�,！�
對(duì)車(chē)價(jià)下降、政策變化預(yù)期成為待購(gòu)原因
25歲的薛佳麗大學(xué)畢業(yè)后在北京某網(wǎng)站從事編輯工作,。她表示目前確實(shí)想買(mǎi)一輛車(chē),，而且車(chē)型也基本確定下來(lái)就是廣本飛度。她認(rèn)為這款車(chē)外形比較適合自己,，而且比較省油,，但目前她還不想馬上出手。雖然車(chē)輛價(jià)格一直在下行,，但她認(rèn)為從目前的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境看,，仍然有繼續(xù)降價(jià)的可能，她想等價(jià)格再低一些的時(shí)候再購(gòu)買(mǎi),。
住房在北京通州而單位在順義的呂喆早就想買(mǎi)一輛車(chē),，因?yàn)閱挝浑x家太遠(yuǎn)，平時(shí)只能住在單位安排的宿舍里,，每周末回家的時(shí)候都感覺(jué)像出了趟差,。之前他經(jīng)常跟同事和朋友借車(chē)開(kāi)，時(shí)間長(zhǎng)了總不是辦法,。但他現(xiàn)在的想法和薛佳麗差不多,，也是想再等等看。另外，媒體報(bào)道的有關(guān)部門(mén)正在醞釀的降低部分排量汽車(chē)購(gòu)置稅的消息也使一些消費(fèi)者推遲了購(gòu)車(chē)計(jì)劃,。 |