新華社北京1月13日電
“北京公交優(yōu)先的發(fā)展戰(zhàn)略不會(huì)變化，低票價(jià)的公交政策取向不會(huì)改變,，通過(guò)低票價(jià)調(diào)節(jié)交通流量,，鼓勵(lì)市民優(yōu)先選擇公交出行的方針不會(huì)改變，通過(guò)公交低票價(jià)造福廣大市民的改善民生的政策取向不會(huì)改變,�,！�
北京市發(fā)展和改革委員會(huì)副主任王海平13日在北京市第十三屆人代會(huì)二次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上作出上述表示,。
刷卡乘地鐵只需2元,、乘坐公交車只需0.4元。對(duì)于許多北京市民而言,，低價(jià)格的公共地鐵為自己的生活帶來(lái)許多方便和實(shí)惠,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年11月,，北京公共交通占城市出行的比例達(dá)34.5%,，首次超過(guò)了小汽車32%的出行比例。而2008年全年,，北京公共交通出行比例更是高達(dá)36.8%,。
王海平表示，近幾年,，北京市一直堅(jiān)持低票價(jià)的公共交通政策,。實(shí)踐表明，這個(gè)政策起到了極大地調(diào)節(jié)交通流量,、鼓勵(lì)公共交通發(fā)展的效果,，廣大市民也確實(shí)從中獲得切實(shí)的好處�,！皯�(yīng)該說(shuō)這個(gè)政策的功效是十分明顯的,，作用也是非常積極的�,！�
王海平說(shuō),，公交地鐵票價(jià)問(wèn)題是個(gè)非常敏感、也是非常復(fù)雜的問(wèn)題,，既關(guān)系到公共交通事業(yè)的長(zhǎng)期健康持續(xù)發(fā)展,，也關(guān)系到整個(gè)城市交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整和優(yōu)化，甚至還關(guān)系到廣大百姓的切身利益和生活福利問(wèn)題。即使將來(lái)某一天確實(shí)要對(duì)公交價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,，也會(huì)做深入,、系統(tǒng)的調(diào)查研究，進(jìn)行充分的論證,，并廣泛地征求廣大市民的意愿,。
據(jù)悉，預(yù)計(jì)到2012年,，北京公共交通客流量將增加到2800萬(wàn)人次左右,，公共交通出行率將達(dá)到50%。 |
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