本報廣州電
在全球金融危機的打擊下,，發(fā)展勢頭一向迅猛的廣東海洋航運經(jīng)濟在進入2008年下半年后急劇萎縮,，引發(fā)的各類矛盾糾紛大量增多,。
在8日召開的廣州市人大常委員會上,，廣州海事法院副院長詹思敏報告稱,，2008年廣州海事法院新收執(zhí)行案件標的6.4億元,，收案標的增幅達672%,，執(zhí)行壓力增大,。2008年廣州海事法院在受理的一審案件中,，有319宗涉外,、涉港澳臺，占一審案件總數(shù)的27%,�,？垩捍�72艘，其中8艘為外籍輪船,。
詹思敏表示,，廣州海事法院歷來重視涉外涉港澳臺案件。在受理這類案件過程中,，適用中國法,、外國法、國際條約和國際慣例,，保護了中外當事人的合法權(quán)益,，提高了廣州海事法院的國際影響和司法權(quán)威�,？ㄋ柲咚_拉特運輸公司因貨品在運輸中受損,，與承運貨物的一家中國航運公司發(fā)生經(jīng)濟糾紛。莫瓦薩拉特運輸公司在向廣州海事法院起訴后的幾個月內(nèi),，就贏得了由中國航運公司賠償全部損失的判決,。公正的司法保障使莫瓦薩拉特運輸公司對于今后擴大在華業(yè)務(wù)范圍抱有信心。
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