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車用鈦技術(shù)環(huán)保節(jié)能膜減排一氧化碳達(dá)50%
    2008-12-24    記者:姚劍鋒    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  本報(bào)沈陽(yáng)電 沈陽(yáng)客運(yùn)集團(tuán)司機(jī)侯師傅駕駛的公交車,,最近安裝了一款節(jié)能減排產(chǎn)品——鈦技術(shù)環(huán)保節(jié)能膜,結(jié)果發(fā)現(xiàn)過(guò)去車尾像有一條黑龍一樣冒著的黑煙不見(jiàn)了,。
  上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心將上海富迪希進(jìn)出口有限公司引進(jìn)的這款最新汽車減排降耗技術(shù),,安裝在一輛別克乘用車上,進(jìn)行排氣污染物和燃料消耗量試驗(yàn),,試驗(yàn)結(jié)果表明:安裝后比安裝前,,一氧化碳每公里減排51.9%,碳?xì)浠衔餃p排4%,,氮氧化合物減排22.1%,,綜合路況燃料消耗量每公里減少1.9%。
  據(jù)了解,,鈦技術(shù)環(huán)保膜是由電氣石礦石,、遠(yuǎn)紅外線礦石附著在PET樹(shù)脂,再噴上氧化銀,、氧化鈦和催化劑等5種經(jīng)納米技術(shù)特殊加工的原料而成,。它可以改變進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的氧氣比例,改變氧和燃油的性質(zhì),,提高燃燒效率,,明顯減少有害物質(zhì)排放,降低油耗,。
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