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[年終報道•2008]汽車經(jīng)銷商:絕口不提悲觀
    2008-12-23    本報記者:邢梅    來源:經(jīng)濟(jì)參考報

  “2008年是我經(jīng)歷過的中國汽車最豐富的一年�,!碧K暉,全國最大汽車市場——北京北辰亞運村汽車交易市場的總經(jīng)理對記者說,。
  2008年的車市,,可謂一波三折,可是蘇暉看到的卻是幸運,,“產(chǎn)業(yè)總體增長率在10%,,這個水平相當(dāng)不錯了,比房地產(chǎn),、股市好得多,。”
  “謹(jǐn)慎樂觀”是他對2008年車市的總結(jié),,即使在全國大多數(shù)汽車經(jīng)銷商面臨虧損的大環(huán)境下,他也絕口不提悲觀,。

  車市:一會兒熱鬧一會兒冷清

  3月,,蘇暉在亞運村車市的信息發(fā)布會上還是信心滿滿。2008年前兩個月受冰雪災(zāi)害影響,,汽車銷量出現(xiàn)嚴(yán)重下滑,。3月出現(xiàn)了報復(fù)性的增長,國內(nèi)汽車的產(chǎn)銷創(chuàng)出了105萬輛的歷史新高,,這使得蘇暉對開局不利的車市走勢非常樂觀,。
  蘇暉的辦公室有一整面墻壁都是落地窗,能看到通向亞市大門的廣場,,那里擺滿了各種品牌的名車,。3,、4月份,,他透過窗戶看到的是看車的人多、買車的人少,。但是進(jìn)入5月份,,不光是買車的人少了,看車的人也少了,,蘇暉有點疑惑了,。
  “去年4月份以后市場就開始活躍起來,但是今年沒有,,不但沒有活躍起來,,連北京國際車展也沒有把京城的汽車消費刺激上來�,!�  隨后,,下半年國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷連續(xù)幾個月同比下降,蘇暉感覺到,,宏觀經(jīng)濟(jì)對汽車市場影響開始顯現(xiàn)了�,!跋M者的預(yù)期不是特別好,,比如對房市、股市,、收入的預(yù)期都不是特別好,。奧運期間,北京汽車銷售下降50%,。雖然針對3.0以上大排量車的特別消費稅出臺后,,車市又拉出一個向上的折線,,但一番熱鬧的提前消費過后,,市場又一片冷清�,!�
  隨之而來的“限牌”風(fēng)讓蘇暉的心七上八下。北京市政府在一次會議上表示,,將“加強機動車總量控制,,每年限制發(fā)放10萬個車牌”。消息一出,,北京市的汽車銷量出現(xiàn)了一個前所未有的高峰:4萬4千臺,!
  蘇暉急了!如果實行限牌政策,,北京地區(qū)的經(jīng)銷商將失去3/4的銷量,,有2/3的經(jīng)銷商將面臨倒閉,1萬4S店工作人員面臨失業(yè),�,!跋夼普邔嵤┖�,,小排量車可能會退出市場,�,;◣兹f元買一個車牌的消費者,肯定不會買一輛便宜的小排量車,。”
  結(jié)果北京市叫停了限牌政策,�,!叭绻皇菄页雠_了拉動內(nèi)需的政策,是肯定要限牌的,�,!碧K暉說,如果實施機動車總量控制,,將影響到500多億元的交易量,。
  12月,燃油稅方案讓緊繃的車市再度緊張,。政策正式公布之后,,暫時對車市不會有太大的影響,,大家都松了一口氣,。眼看著到年底了,又是一個消費高峰,,這個高峰將持續(xù)到春節(jié)前。蘇暉讓記者看窗外,,像是安慰自己,,“看,這不熱熱鬧鬧的嗎,?”

  80%汽車經(jīng)銷商難逃虧損

  對大多數(shù)汽車經(jīng)銷商來說,,賣車越來越不掙錢,50%以上的經(jīng)銷商都出現(xiàn)了虧損,�,!耙蚤L江為界,越是往北市場越穩(wěn)定,,越往南,,波動越大�,!碧K暉說,,北京車商的日子相對來說是最好過的。
  深圳1至10月份汽車銷量下降了30%,。北京1至10月份新車銷售增長12%,,二手車增長22%。中國流通協(xié)會消息指出,,80%的汽車經(jīng)銷商的整車銷售處于虧損狀態(tài),。
  年初,全行業(yè)都預(yù)計汽車產(chǎn)量超過1000萬輛,。對中國汽車產(chǎn)業(yè)來說,,這是一個充滿誘惑的目標(biāo)。如果完成,,將使中國超過日本,成為汽車產(chǎn)銷第二大國,�,!艾F(xiàn)在看來完不成1000萬輛了,大概有950萬輛,�,!碧K暉說。

  明年車市仍有暖意

  蘇暉堅持認(rèn)為,,明年車市仍有暖意,。前幾天,蘇暉從河北省保定安國縣回來,,“村村都有水泥路,,道路狀況有了很大改善,運輸方式卻很原始,,多是馬車和手扶拖拉機”,。安國縣是一個中藥大縣,,農(nóng)民多做藥材加工生意�,!斑@得需要多少車呀,!”
  蘇暉認(rèn)為,農(nóng)村對小面包車,、皮卡,、小貨車的需求很大。北京小面包都是銷往密云,、延慶,、懷柔,、房山等郊區(qū)縣,成為農(nóng)民致富營銷的手段,。“這次拉動內(nèi)需擴(kuò)大投資,,公路改造投資最大,,這為汽車的使用環(huán)境創(chuàng)造了一個非常好的基礎(chǔ)�,!�
  “安徽一個省的市場潛力比法國一個國家都大,,這說明最有潛力的市場在二三級城市�,!苯衲�,,蘇暉在安徽看到一個“北京現(xiàn)代”粉絲家庭,他發(fā)現(xiàn)北京現(xiàn)代將營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點放在二三級市場后,,取得了顯著的成效,。
  對于目前的困境,蘇暉認(rèn)為大家應(yīng)更冷靜,,可以利用這次調(diào)整的機會解決一些多年來積累下來的問題,比如產(chǎn)品研發(fā),、提高質(zhì)量等,。“中國汽車工業(yè)需要補課,、降溫,。”蘇暉說,。

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