本報(bào)天津電
全國(guó)政協(xié)副主席,、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼8日在2008中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇上表示，加快節(jié)能與新能源汽車(chē)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)交通領(lǐng)域節(jié)能減排的重要手段,，也是促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑,。科技部將積極配合國(guó)務(wù)院相關(guān)部門(mén),，采取四項(xiàng)有效措施,，進(jìn)一步加大對(duì)節(jié)能與新能源汽車(chē)的研發(fā)、示范和產(chǎn)業(yè)化的支持力度,，推動(dòng)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,。
這四項(xiàng)措施一是繼續(xù)加大研發(fā)投入，促進(jìn)持續(xù)的技術(shù)進(jìn)步。二是組織實(shí)施國(guó)家節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣示范工程,，大規(guī)模推廣應(yīng)用,。在公交、出租,、公務(wù),、市政、郵政等公共領(lǐng)域率先推廣三萬(wàn)輛以上的節(jié)能與新能源汽車(chē),。三是借鑒國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，推動(dòng)實(shí)施節(jié)能與新能源汽車(chē)扶持和激勵(lì)政策,。四是組織建立我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟,，促進(jìn)官、產(chǎn),、學(xué),、研、用結(jié)合,。
萬(wàn)鋼指出,，目前我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)發(fā)展正處于難得的戰(zhàn)略機(jī)遇期。首先是技術(shù)跨越和可能性預(yù)期增大,，近十年的攻關(guān)大大縮短了我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)與國(guó)際上的差距,。其次是我國(guó)在鋰離子電池、鎂合金等關(guān)鍵技術(shù)上具有不斷增強(qiáng)的資源和產(chǎn)業(yè)化優(yōu)勢(shì),。三是我國(guó)巨大的市場(chǎng)需求為節(jié)能與新能源汽車(chē)的應(yīng)用提供了廣闊的空間,。四是日趨完善的標(biāo)準(zhǔn)體系和基礎(chǔ)設(shè)施為節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了保障。
最近10年,，由科技部組織實(shí)施的國(guó)家“863”及其他國(guó)家科技計(jì)劃,，累計(jì)投入近20億元資金進(jìn)行引導(dǎo)和支持，促進(jìn)我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)研發(fā)取得重大進(jìn)展,，基本掌握了新能源汽車(chē)技術(shù),，基本建立了節(jié)能與新能源汽車(chē)的動(dòng)力技術(shù)平臺(tái)，形成了一個(gè)比較完整的關(guān)鍵零部件體系,，開(kāi)發(fā)出一批節(jié)能與新能源汽車(chē)的產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)了小批量的整車(chē)能力。
萬(wàn)鋼同時(shí)認(rèn)為,，目前我國(guó)節(jié)能與新能源汽車(chē)的發(fā)展,，還存在著諸多障礙，主要表現(xiàn)為產(chǎn)業(yè)化的步伐較慢,、傳統(tǒng)汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)落后的制約,、持續(xù)開(kāi)發(fā)投入的不足、市場(chǎng)化扶植和激勵(lì)政策不到位等。 |
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