本報(bào)上海電
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陳清泰6日表示,，在新能源汽車的發(fā)展問題上,，到2020年之前，中國(guó)會(huì)一直處在多重汽車動(dòng)力源和多種燃料共存的時(shí)期,。
新能源汽車目前主要包括混合動(dòng)力汽車,、氫燃料電池汽車和純電動(dòng)汽車，中國(guó)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展哪種類型的新能源汽車，一直是業(yè)界爭(zhēng)論的焦點(diǎn),。知名咨詢公司麥肯錫在其最新發(fā)布的研究報(bào)告中提出，鑒于中國(guó)汽車廠商的研發(fā)實(shí)力和資源儲(chǔ)備,，中國(guó)當(dāng)優(yōu)先發(fā)展純電動(dòng)汽車。
陳清泰在第六屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上接受記者提問時(shí)表示,，在動(dòng)力選擇上,，仍未看清楚到底是哪種動(dòng)力方向和車用燃料更具優(yōu)勢(shì)。就中國(guó)近期來(lái)看,，認(rèn)定某一種發(fā)展方向還為時(shí)過早，政府應(yīng)鼓勵(lì)多種動(dòng)力的研究,，并在未來(lái)發(fā)展中做出自己的選擇。
大眾汽車集團(tuán)中國(guó)副總裁許健在隨后的發(fā)言中表示,，對(duì)于大眾汽車來(lái)說，選擇哪條汽車新能源發(fā)展路線很難預(yù)測(cè),，因此對(duì)可選擇的技術(shù)都進(jìn)行研發(fā),，并研究有沒有在中國(guó)發(fā)展的可能。但他同時(shí)也提出,，鑒于現(xiàn)階段氫燃料的制取技術(shù)難題,，目前純電動(dòng)車相對(duì)來(lái)說更容易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。 |
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