記者27日從海關(guān)總署獲悉,,自9月1日國家大幅度調(diào)高大排量汽車消費(fèi)稅以來,,油耗高的大排量汽車,,特別是4.0L以上排量汽車進(jìn)口驟然下降,我國進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu)開始向好的方向轉(zhuǎn)變,。
進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu)不合理
隨著跨國汽車公司悉數(shù)進(jìn)入中國投資設(shè)廠,,目前國產(chǎn)汽車已經(jīng)基本能夠滿足需求,進(jìn)口汽車主要集中在一些豪華車型和個(gè)性化車型,,基本是國內(nèi)不生產(chǎn)的,。 隨著國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷規(guī)模不斷擴(kuò)大,,進(jìn)口汽車所占比例越來越低,。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2007年我國進(jìn)口汽車汽車整車為31.42萬輛,,在國內(nèi)汽車市場(chǎng)的份額不足4%。從進(jìn)口品種來看,,轎車和SUV(越野車)進(jìn)口分別達(dá)到13.99萬輛和14.22萬輛,,同比分別增長(zhǎng)25.13%和64.91%。其中增長(zhǎng)最快的是3.0升以上大排量轎車和SUV,。 去年以來,,國際原油價(jià)格飆升,大排量汽車由于油耗高,,在美國等一些發(fā)達(dá)國家銷量急劇下降,。在國內(nèi)成品油價(jià)格不斷上漲的形勢(shì)下,國內(nèi)汽車消費(fèi)卻逆勢(shì)而行,,大排量,、高油耗車受到熱捧,特別是SUV進(jìn)口大幅增長(zhǎng),。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),,今年上半年我國進(jìn)口了21萬多輛汽車整車(含成套散件),其中3.0升以上大排量乘用車進(jìn)口超過9萬輛,,占進(jìn)口汽車總量的43%,。
新消費(fèi)稅目的揚(yáng)小抑大
我國是一個(gè)石油資源相對(duì)緊缺的國家,大排量車熱銷不僅助長(zhǎng)了奢侈浪費(fèi)之風(fēng),,也不符合節(jié)能減排的要求,。 財(cái)政部、國家稅務(wù)總局8月中旬發(fā)出通知,,決定從2008年9月1日起調(diào)整汽車消費(fèi)稅,,大幅提高3.0升以上大排量乘用車的消費(fèi)稅稅率,同時(shí)降低1.0升以下小排量乘用車消費(fèi)稅稅率,。 根據(jù)通知,,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調(diào)至25%,,排氣量在4.0升以上的乘用車,,稅率由20%上調(diào)至40%,分別調(diào)高67%和100%,;排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,,稅率由3%下調(diào)至1%,降低兩個(gè)百分點(diǎn),。 這是國家自2006年4月1日以來第二次調(diào)整汽車消費(fèi)稅稅率,,其直接目的就是抑制大排量汽車的生產(chǎn)和消費(fèi),鼓勵(lì)小排量汽車的生產(chǎn)消費(fèi),。 由于國內(nèi)大排量乘用車產(chǎn)銷量很小,,消費(fèi)稅稅率調(diào)整對(duì)國產(chǎn)乘用車影響有限,但對(duì)進(jìn)口乘用車影響較大,,有利于改善進(jìn)口汽車結(jié)構(gòu),。
新消費(fèi)稅政策效果顯著
商務(wù)部機(jī)電司有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說,消費(fèi)稅調(diào)整后,,3.0升至4.0升乘用車的進(jìn)口綜合稅率(關(guān)稅,、增值稅和消費(fèi)稅之和),從72%增加到95%,,4.0升以上從83%增加到144%,。 據(jù)中國汽車進(jìn)口貿(mào)易有限公司測(cè)算,提高大排量汽車消費(fèi)稅后,,3.0升至4.0升乘用車的進(jìn)口成本將增加13%左右,,4.0升以上乘用車的進(jìn)口成本將增加33%. 進(jìn)口成本增加,勢(shì)必提高車價(jià),,將抑制一部分人的消費(fèi)意愿,,再加上經(jīng)濟(jì)前景不明,國內(nèi)奢侈品消費(fèi)下降,。自9月1日實(shí)施新的消費(fèi)稅政策以來,,大排量汽車進(jìn)口驟然下降。深圳是我國五大汽車進(jìn)口口岸之一,,今年9月份深圳海關(guān)受理的進(jìn)口汽車比去年同期下降21.8%,,其中排量超過3升以上的大幅下降46.1%,。 中國汽車進(jìn)口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理丁宏祥對(duì)記者說,由于消費(fèi)稅大幅增加,,4.0升以上的進(jìn)口汽車下降最明顯,。該公司以前進(jìn)口的大眾途銳SUV,3.6升排量和4.2升排量的比例是2比8,,現(xiàn)在調(diào)整為20比1,。 記者以前經(jīng)常在路上看到尚未上牌的4.2升奧迪Q7SUV,最近看到的幾輛都是3.6升排量,。
進(jìn)口汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期向好
中汽貿(mào)的一份研究報(bào)告認(rèn)為,,汽車特別是用于消費(fèi)的私人轎車保有量的多少,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、經(jīng)濟(jì)活躍程度,、國內(nèi)生產(chǎn)總值、人均國內(nèi)生產(chǎn)總值的增長(zhǎng),,以及道路建設(shè)的發(fā)展有著密切的聯(lián)系,。受全球金融危機(jī)影響,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩,,國內(nèi)汽車市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的行情已經(jīng)出現(xiàn)變化,,進(jìn)口汽車的增速也相應(yīng)下調(diào)。但從長(zhǎng)期看,,國民經(jīng)濟(jì)將保持長(zhǎng)期平穩(wěn)較快發(fā)展,,中國汽車市場(chǎng)前景良好,其中進(jìn)口汽車市場(chǎng)也是長(zhǎng)期向好,。 報(bào)告認(rèn)為,新能源,、節(jié)能環(huán)保,、高新技術(shù)含量的汽車將成為進(jìn)口汽車的發(fā)展方向。SUV仍然是汽車進(jìn)口的主要品種,。進(jìn)口汽車排量結(jié)構(gòu)將隨著國家節(jié)能減排相關(guān)政策的實(shí)施向著中高檔和個(gè)性化方向發(fā)展,,排量結(jié)構(gòu)有下移的趨勢(shì)�,!� 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),,今年一季度我國汽車進(jìn)口爆發(fā)式增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)74.06%,,從二季度開始出現(xiàn)大幅度回落,,前三季度進(jìn)口了31萬輛,同比增長(zhǎng)40.3%,。預(yù)計(jì)四季度汽車進(jìn)口增幅繼續(xù)下降,,全年增幅在30%左右。 |