據(jù)新華社上海10月22日電
21日，中國港口集裝箱碼頭高峰論壇在上海舉行,，來自全國94家集裝箱碼頭的140余位與會(huì)者普遍認(rèn)為,，今年全國港口、航運(yùn)業(yè)績將是多年來最為低迷的一年,，預(yù)計(jì)明年形勢(shì)將更加嚴(yán)峻,。
與會(huì)者表示，美國金融危機(jī)導(dǎo)致世界經(jīng)濟(jì)滑坡,，航運(yùn)業(yè)初顯蕭條跡象,，港口集裝箱吞吐量增幅趨緩。全國部分中小企業(yè)關(guān)停,，出口企業(yè)數(shù)量的減少造成港口吞吐量減少,。
目前，全國船公司的運(yùn)力已大大超過市場(chǎng)需求,，亞美航線運(yùn)價(jià)從年初的每標(biāo)箱1000美元跌至每標(biāo)箱300美元——400美元,，很多船公司采取合并航線、封存新增船舶的方法應(yīng)急,。港口同樣能力過剩,，全國這些年投資建設(shè)港口的熱情十分高昂,，結(jié)果部分地區(qū)的港口供過于求，很可能造成港口之間的惡性競(jìng)爭,。
上港集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人表示,，該集團(tuán)今年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)的集裝箱吞吐量，相比年初制定的進(jìn)度有一定差距,，預(yù)計(jì)集團(tuán)今年集裝箱吞吐量可達(dá)2850萬標(biāo)箱,，難以完成全年預(yù)定計(jì)劃。 |
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