本報上海電
羅蘭·貝格國際管理咨詢公司和羅斯切爾德投行17日共同發(fā)布的研究報告認(rèn)為，在2008年的最后兩個多月間,，汽車生產(chǎn)商稅前平均利潤率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于5%,。羅蘭·貝格汽車行業(yè)中心合伙人馬庫斯·拜瑞特預(yù)測,，到2009年汽車行業(yè)將會只有4%左右的利潤率，這一利潤率將逼近2001年歷史最低水平,。2008年,，汽車行業(yè)減產(chǎn)10%，且2008年下半年將進(jìn)一步減少汽車和卡車生產(chǎn),。
報告表明,，汽車行業(yè)在2007年的稅前利潤率為5.4%；資本收益率為11.9%,，比2006年上升一個百分點,，盈利增長顯著。歐洲,、日本和印度汽車生產(chǎn)商表現(xiàn)優(yōu)秀,，但北美和中國處境艱難。報告認(rèn)為這是中國有史以來第一次面臨汽車發(fā)展的困境,，但是報告沒有進(jìn)一步分析中國的具體處境以及對策,。
報告還認(rèn)為，在過去幾年中,，中型汽車生產(chǎn)商發(fā)展勢頭尤其強(qiáng)勁,，許多小型生產(chǎn)商及一些前20位的汽車生產(chǎn)商則面臨重重困境。 |
|