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商務(wù)部打造中國汽車零部件的“國家平臺”
    2008-10-15    本報記者:方家喜    來源:經(jīng)濟參考報
  “中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要一個自主化,、國際化,、專業(yè)化的國際平臺,商務(wù)部正在打造這樣一個國際知名的國家平臺,。”商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長張驥對記者表示,。他所說的國家平臺就是中國汽車零部件博覽會(CIAPE),。
  記者從商務(wù)部了解到,中國國際汽車零部件博覽會將于2008年11月中旬在北京中國國際展覽中心新館舉行,。目前各項準備工作已基本就緒,。
  商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司有關(guān)人士告訴記者,長期以來,,中國汽車零部件企業(yè)參展受諸多問題困擾:去國外參展,,如法蘭克福、巴黎,、拉斯維加斯零部件展,,一是費用高,二是展位位置偏,,三是簽證沒有保證,;北京、上海國際車展,,零部件企業(yè)只是充當配角,;國內(nèi)其他一些以零配件為題材的展覽和交易會局限于國內(nèi)市場,少有國際買家,,且過度推銷,,缺乏特色,令企業(yè)很難選擇,。這與中國是世界第四大經(jīng)濟體,,第三大汽車生產(chǎn)國,第二大汽車消費市場,,第一大汽車潛在市場地位極不相稱,,中國需要一個適合本土汽車零部件及后市場企業(yè)成長并代表其水平的國際平臺。
  “中國汽車零部件成長需要的平臺,,只能由中國人自己來創(chuàng)造,。”業(yè)內(nèi)的呼吁切中要害,。
  商務(wù)部機電和科技產(chǎn)業(yè)司副司長張驥說,, CIAPE在組織架構(gòu)、運作模式一開始就定位在了國際化,,專業(yè)化,,市場化上,它面向全球配套市場和售后市場,,目的是促進汽車產(chǎn)業(yè)國際交流與合作,增強汽車及零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力,提升國際競爭力,。功能是中外汽車零部件及后市場的展示,、交易、交流和合作平臺,。
  業(yè)內(nèi)預(yù)期,,由中國政府創(chuàng)辦,按照市場化運作的CIAPE,,必將推動汽車零部件產(chǎn)業(yè)全面參與國際競爭與合作,,深化世界汽車產(chǎn)業(yè)的國際分工,優(yōu)化汽車供應(yīng)鏈,,對世界汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進步具有積極意義,。
  據(jù)了解,本屆博覽會將有包括美國,、德國,、英國、韓國,、加拿大等15個國家的采購團參加本次博覽會,,已有60多個國家的3000多名專業(yè)采購商注冊參會。
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