本報(bào)東京電
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,，為了迎合中國汽車市場的需求,，靈活調(diào)整銷售戰(zhàn)略,，馬自達(dá)將在中國陸續(xù)投放“MPV”和“Roadstar”兩種新車型,，加強(qiáng)中國業(yè)務(wù)。
據(jù)報(bào)道,，馬自達(dá)MPV將委托一汽轎車公司生產(chǎn),，初期年產(chǎn)量在2萬輛左右，預(yù)計(jì)2009年中期開始上市銷售,。這是馬自達(dá)繼“普瑞馬”之后在中國投放的第二款家用車(小型面包車),。另一款SUV“Roadstar”則將從日本直接出口，今年就可望在中國上市,。報(bào)道說,，SUV越來越受到中國消費(fèi)者，尤其是富裕階層的歡迎,，因此,，馬自達(dá)希望通過投入“Roadstar”來提高品牌競爭力。至此,，馬自達(dá)在中國市場銷售的車型已達(dá)到了7種,。
據(jù)悉，盡管今年1-7月馬自達(dá)在華銷量達(dá)7.4萬輛,，同比增加37%,，但由于“M2”銷售網(wǎng)點(diǎn)鋪開緩慢，8月份以來南京工廠已減產(chǎn)了5000輛,。而與此同時(shí),，馬自達(dá)日本工廠的出口車比例已超過了歷史最高值70%。為了規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn),，馬自達(dá)開始考慮在南京工廠生產(chǎn)量產(chǎn)型轎車,。
報(bào)道指出，今年8月中國的新車銷量比去年同期下降了6.3%,，中國汽車市場的擴(kuò)張勢頭開始趨緩,。為此，馬自達(dá)通過投放適應(yīng)市場需求的新車型來擴(kuò)大中國業(yè)務(wù)，爭取到2010年度把在華銷量提高到世界銷量的20%,。
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