今年以來,，電動轎車越來越多地出現(xiàn)在公眾面前,。和電動自行車相比,，電動轎車容量變大,，速度更快。更重要的是,，與普通汽油,、柴油轎車相比，電動轎車不耗油,，利用電能驅(qū)動,，耗電費(fèi)少于油料費(fèi)用，在目前燃油價(jià)格不斷上漲的情況下,，經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯,，受到購買者的青睞。
“電動轎車價(jià)格便宜,，售價(jià)不到3萬元,，而且‘養(yǎng)車’費(fèi)用低，和普通汽油,、柴油轎車相比,，電動轎車行駛成本只有其10%至30%�,！苯K省宿遷市的袁先生今年6月購買了一輛山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)生產(chǎn)的時(shí)風(fēng)電動轎車,，雖然質(zhì)量方面都沒有問題，他卻一直不敢開車上路,。他告訴記者,，因?yàn)闆]有牌照上路行駛,，他朋友的3輛電動轎車都被當(dāng)?shù)亟痪?duì)扣留了，他為此到處咨詢,，但是交管部門的答復(fù)都是江蘇暫時(shí)還沒有這方面的相關(guān)規(guī)定,。袁先生不解地對記者說，電動轎車是環(huán)保的,，質(zhì)量也是合格的，為什么不讓上牌照,？對于交管部門“只有經(jīng)過國家發(fā)改委批準(zhǔn)的合格電動轎車才能辦理入戶手續(xù)”的解釋,，袁先生也很不理解，“既然電動轎車上不了牌,，為什么工商部門還讓它賣呢,？”
南京交管部門一位工作人員表示，對于電動轎車,，我國目前尚無明確界定,，也無強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，究竟是屬于機(jī)動車還是非機(jī)動車,，在法規(guī)上也沒有明確說明,，所以即使是正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品，到目前為止也仍然無法上牌照,，也就無法正式開上大道,。建議消費(fèi)者在目前政策環(huán)境下，謹(jǐn)慎購買電動轎車,。
“不聞不問不能解決任何問題,。”南京社會發(fā)展研究所所長陳如認(rèn)為,，高油價(jià)時(shí)代,，選擇電動轎車是人們自發(fā)調(diào)整出行方式的行為，這種行為方式的改變有利于節(jié)能環(huán)保,，政府有關(guān)部門應(yīng)該盡快出臺相應(yīng)措施,，在鼓勵(lì)同時(shí)加強(qiáng)規(guī)范、指導(dǎo),�,！斑@樣不僅能在一定程度緩解高油價(jià)帶來的壓力，也可以逐漸培養(yǎng)人們節(jié)約能源的意識,�,！� |
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