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山東兩市推出電動(dòng)汽車新政
    2008-09-10    記者:鄧衛(wèi)華    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  本報(bào)濟(jì)南電 隨著國(guó)家鼓勵(lì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的出臺(tái),我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)暖風(fēng)漸吹,。山東濱州,、聊城兩市日前分別出臺(tái)“電動(dòng)汽車新政”,以鼓勵(lì)這一新型環(huán)保產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。
  記者從山東省政府獲悉,,濱州市已經(jīng)確定,自2008年到2013年,,電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)繳納的增值稅和企業(yè)所得稅的地方分成部分,,以及地方收取的其它稅費(fèi),由同級(jí)財(cái)政給予專項(xiàng)支持,,先征后返,。自2009年到2013年,濱州市財(cái)政將每年安排500萬元資金,,設(shè)立電動(dòng)汽車發(fā)展專項(xiàng)資金,,支持電動(dòng)汽車的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。此外,,對(duì)從事客運(yùn)業(yè)務(wù)的電動(dòng)汽車,,線路有償使用費(fèi)減免40%,免繳運(yùn)輸管理費(fèi),、欠發(fā)達(dá)地區(qū)公路建設(shè)基金和客運(yùn)基金,。
  聊城市為支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、鼓勵(lì)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新,,對(duì)電動(dòng)車暫不收取相關(guān)費(fèi)用,。電動(dòng)汽車在交通管理方面參照機(jī)動(dòng)車管理,,限于在一級(jí)以下(含一級(jí))公路的機(jī)動(dòng)車道行駛;電動(dòng)汽車牌照由相關(guān)部門參照國(guó)標(biāo)式樣制作,,可加入“電”或“電動(dòng)”字樣,,以區(qū)別其它車輛;電動(dòng)汽車的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)取得C2及以上駕駛證,,包括駕駛員在內(nèi)準(zhǔn)予駕乘4人,;電動(dòng)汽車的報(bào)廢期限為8年或行駛20萬公里。
  電動(dòng)汽車是以電池或超級(jí)電容為動(dòng)力源,,全部或部分由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的汽車,。電動(dòng)汽車具有“零排放”、低噪音,、充電速度快、充放電循環(huán)次數(shù)多等優(yōu)點(diǎn),。在“十五”計(jì)劃863項(xiàng)目中,,我國(guó)投資8.8億元,特別設(shè)立電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),,組織企業(yè),、高等院校和科研機(jī)構(gòu)聯(lián)合攻關(guān),在關(guān)鍵技術(shù),、系統(tǒng)集成技術(shù)及整車技術(shù)上取得重大突破和創(chuàng)新,,目前已初步形成純電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)能力和產(chǎn)業(yè)化配套能力,實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)并出口國(guó)外,。
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