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專家認(rèn)為年底車市不能過于樂觀
    2008-09-03    本報(bào)記者:邢梅 實(shí)習(xí)生:劉永曉    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  “后奧運(yùn)北京車市趨勢”論壇日前在北京亞運(yùn)村汽車市場舉行,,對于今年最后四個(gè)月的車市表現(xiàn),,與會(huì)專家普遍認(rèn)為不能過于樂觀,。
  中國進(jìn)口汽車貿(mào)易中心總經(jīng)理丁宏祥認(rèn)為,,美國的次貸危機(jī)還在繼續(xù),,遠(yuǎn)沒有結(jié)束,,對全球經(jīng)濟(jì)都有影響,。美國的汽車市場上半年下降了10.5%,,日本下降2 %,,歐洲的下降幅度是0.9%,相比較而言我國汽車市場17%的增長是比較快的,�,!皬恼麄(gè)大環(huán)境上講,這次危機(jī)對于我們后續(xù)的影響還沒有完全顯現(xiàn)出來”,。他建議,,汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)現(xiàn)在就要充分做好應(yīng)對在正常增長情況下的市場變化的心理準(zhǔn)備,包括不盲目投資和擴(kuò)張,�,!耙�?yàn)楝F(xiàn)在還不是底,而對于下半年,,車市應(yīng)該不是很樂觀,,基于上半年17%的增長率,我相信全年車市應(yīng)該可以達(dá)到兩位數(shù)的增長,,但是情況不樂觀,。”
  國家信息中心資源開發(fā)部主任徐長明只愿用“恢復(fù)”兩個(gè)字來形容下半年的車市,。他說:“今年第二季度車市的增速最高,,在20%左右,第三季度大幅下滑,第四季度只是會(huì)有所恢復(fù),,但是還達(dá)不到第二季度的水平,。”他預(yù)計(jì)今年下半年汽車銷量的增幅應(yīng)該會(huì)在10%左右,。他說,,按照國家信息中心的預(yù)測,今年全年國內(nèi)的汽車銷量大約在950萬輛,,汽車出口銷量會(huì)超過80萬輛,,進(jìn)口銷量預(yù)計(jì)將達(dá)30萬輛,預(yù)計(jì)全年汽車產(chǎn)銷仍能達(dá)到1000萬輛的目標(biāo),。
  北京亞運(yùn)村汽車市場總經(jīng)理蘇輝談到這個(gè)銷售目標(biāo)時(shí)說:“這個(gè)目標(biāo)應(yīng)該會(huì)實(shí)現(xiàn),,即使實(shí)現(xiàn)不了,也不會(huì)差太多,。剩下最后四個(gè)月了,,如果9、10月份沒有起色,,到最后各個(gè)銷售商恐怕會(huì)使出渾身解數(shù),,力保目標(biāo)的完成。如果是那樣,,價(jià)格戰(zhàn)恐怕不可避免,。”
  徐長明認(rèn)為,,現(xiàn)在的主要問題是汽車廠家在年初都制定了一個(gè)相當(dāng)高的銷售目標(biāo),,現(xiàn)在也沒有哪個(gè)廠家公開表示要削減產(chǎn)能,而市場的需求卻客觀上減少了,,這樣廠家只能輪番降價(jià),,拼個(gè)你死我活,這對整個(gè)行業(yè)都是傷害,。因此,,徐長明建議,國內(nèi)汽車企業(yè)要渡過難關(guān),,一是應(yīng)該擴(kuò)大出口,,到新興的海外市場開拓自己的銷路,二是應(yīng)該調(diào)整產(chǎn)銷計(jì)劃,,適當(dāng)減產(chǎn),,以降低終端市場的銷售壓力。
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