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山東銀寶集團(tuán):輪胎出廠要邁“三道門檻”
    2008-08-27    記者:葛素表 王志    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
  本報(bào)濟(jì)南電 和我們?nèi)粘4┑男灰粯�,,“汽車的鞋”——輪胎一定要耐磨,。為了讓輪胎耐磨,山東銀寶集團(tuán)給產(chǎn)品設(shè)置了“三道門檻”,,新生產(chǎn)的輪胎先要跨過企業(yè)的“門檻”才能出廠去踏遍千山萬水,。
  第一道門檻:X光檢測機(jī)“透視”。在生產(chǎn)線上下來的輪胎先要送去進(jìn)行X光“透視”;第二道門檻:氣泡檢測機(jī)檢測,。臨出廠前,,輪胎被送到位于地下涂有鉛水泥的房間里,進(jìn)行氣泡檢測,;第三道門檻:里程實(shí)驗(yàn)機(jī)跑“長途”實(shí)驗(yàn),。給輪胎加壓,通過不間斷地在機(jī)器上負(fù)重“奔跑”,,測試輪胎的使用壽命,。
  在輪胎生產(chǎn)企業(yè)中,山東銀寶集團(tuán)的歷史并不悠久,。1996年,,它還是一個(gè)為農(nóng)用車生產(chǎn)輪胎的小廠子。經(jīng)過12年的發(fā)展,,這個(gè)位于渤海萊州灣畔的輪胎生產(chǎn)廠家已經(jīng)能夠生產(chǎn)載重全鋼子午胎,、巨型工程輪胎、斜交汽車輪胎,、輕卡輪胎,、農(nóng)用輪胎、沙漠輪胎,、軍用輪胎,、炭黑等一系列產(chǎn)品。2007年12月,,山東省科技廳對這家企業(yè)生產(chǎn)的“45/65-45深花紋,、高耐刺扎、耐切割斜交巨型工程輪胎”召開了科技成果鑒定會(huì),。鑒定委員會(huì)認(rèn)為,,該產(chǎn)品的綜合技術(shù)處于同類產(chǎn)品領(lǐng)先水平,2008年這項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新被列入山東省2008年技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃,。
  銀寶公司的技術(shù)人員李振波介紹說,,銀寶公司目前已經(jīng)研發(fā)出直徑3.23米的巨型輪胎。根據(jù)目前我國主要礦山重型自卸車估算,,國內(nèi)巨型工程機(jī)械子午線輪胎年需求量約15000條,,而世界上只有米其林、普里斯通,、固特異三家公司生產(chǎn)工程輪胎的技術(shù)較為成熟,,但由于技術(shù)高度封鎖,國內(nèi)的輪胎生產(chǎn)企業(yè)根本無法“借鑒”�,,F(xiàn)在很多的國內(nèi)輪胎生產(chǎn)企業(yè)也開始生產(chǎn)巨型輪胎,,這將直接挑戰(zhàn)世界三家巨型輪胎生產(chǎn)企業(yè)的“世界霸主”地位,。中國生產(chǎn)出的巨型輪胎,,也將給全世界的巨型輪胎用戶提供更多的選擇,。
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