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全國七所著名大學(xué)20多名專家教授,，對HF燃油乳化技術(shù)進(jìn)行了科學(xué)論證和評審，認(rèn)定實(shí)際在節(jié)油率為20%以上的結(jié)論,。 | 一項(xiàng)替代普通燃料油的“節(jié)能減排”自主創(chuàng)新技術(shù)——HF燃油乳化技術(shù),，問世十幾年來在不少地方成功試應(yīng)用，并通過國家的嚴(yán)格科學(xué)測試和認(rèn)定,，2004年被列入“國家級火炬計(jì)劃項(xiàng)目”,，2005年被列入“國家火炬計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目”，但至今產(chǎn)業(yè)化推廣仍困難重重,。
能源供應(yīng)緊張已成為制約我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要因素,。近日召開的國務(wù)院常務(wù)會議強(qiáng)調(diào)要加大對節(jié)約和替代石油項(xiàng)目的支持力度。有關(guān)專家也認(rèn)為,，節(jié)油就是再造油田,，加快高效節(jié)油技術(shù)產(chǎn)業(yè)化步伐意義重大。
HF燃油乳化技術(shù)節(jié)能效果顯著
據(jù)HF燃油乳化技術(shù)攻關(guān)小組領(lǐng)頭人俞正良介紹,，HF燃油乳化技術(shù)是指在70%至80%的重油,、柴油中摻入20%至30%的藥液軟水，加入一定比例的乳化,、強(qiáng)力催化,、助燃等節(jié)能添加劑，經(jīng)過科學(xué)調(diào)合和工藝反應(yīng)后,，形成一種性能相同于普通重油,、柴油的新型燃料油，可正常,、穩(wěn)定地在工業(yè)上應(yīng)用,、社會上民用，燃燒產(chǎn)物無污染,、無腐蝕,、無毒。
民營高新技術(shù)企業(yè)杭州桐廬洪風(fēng)新技術(shù)新燃料開發(fā)公司1995年成功研發(fā)HF燃油乳化技術(shù),，至今已生產(chǎn)加工90多萬噸乳化油，并分別在武漢鋼鐵集團(tuán),、上海浦東鋼鐵集團(tuán),、中國海洋石油集團(tuán)銷售公司、中國石化鎮(zhèn)海煉化,、華潤集團(tuán)等十多家大型企業(yè)及一些發(fā)電廠,、化工廠,、陶瓷廠、汽車,、船舶,、拖拉機(jī)以及各種鍋爐、窯爐,、加熱爐,、平爐上進(jìn)行了試用。
HF乳化油經(jīng)武鋼和上鋼三廠等實(shí)際使用,，及杭州市能源利用監(jiān)測中心,、上海市節(jié)能技術(shù)服務(wù)中心對比測試表明：摻水重油燃燒情況良好，節(jié)油率達(dá)20%左右,。杭州環(huán)境監(jiān)測中心站在武鋼現(xiàn)場測試,，并對煙氣排放數(shù)據(jù)進(jìn)行仔細(xì)推算，認(rèn)定使用HF乳化油,，煙道氣排放污染物濃度顯著降低,，有明顯的環(huán)保效果。
浙江大學(xué)鄭小明,、華東理工大學(xué)陳孔常,、復(fù)旦大學(xué)陶鳳崗等教授曾主持召開HF燃油乳化技術(shù)評審會，認(rèn)定該項(xiàng)技術(shù)是一項(xiàng)值得大力推廣的節(jié)能環(huán)保技術(shù),，肯定其具有節(jié)油率為13%至23%,，降低燃燒時煙氣污染排放50%以上和燃油成本10%至20%的顯著效果。權(quán)威專家說,，節(jié)能是各個環(huán)節(jié)綜合的結(jié)果,，如燃燒完全程度、熱傳遞等,，HF燃油乳化技術(shù)確實(shí)增加了熱效率,，這也是評委會給予了肯定的。
為進(jìn)一步檢驗(yàn)這項(xiàng)技術(shù)的效果,，2005年,，科技部組織專家組對這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了技術(shù)論證和對比測試，認(rèn)定該技術(shù)的有效節(jié)油率為13.8%,、平均節(jié)油率為12.3%,。中國石化研究院對乳化油品對比化驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)：HF乳化油扣除實(shí)際摻水量后的有效發(fā)熱量提高了10%以上。
據(jù)俞正良測算,，根據(jù)12.3%的平均節(jié)油率以及降低和減排50%的結(jié)論,，HF燃油乳化技術(shù)已為國家節(jié)約10萬噸以上石油資源，降低和減少9000多噸的二氧化硫排放量，社會效益已經(jīng)顯現(xiàn),。國務(wù)院發(fā)展研究中心技術(shù)經(jīng)濟(jì)部原部長,、研究員郭勵弘對這項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目調(diào)研后稱，HF燃油乳化技術(shù),，從經(jīng)濟(jì)價值來說,，相當(dāng)于宣布發(fā)現(xiàn)了一個蘊(yùn)藏幾億噸的大油田，而且開采年限是無限期的,。
節(jié)能好技術(shù)為何推廣難
重油乳化技術(shù),，即通常所稱的燃油摻水技術(shù)。鄭小明對這一技術(shù)原理解釋說,，由于重油黏度高,，油離子不能理想分散，使燃燒不充分,，從而浪費(fèi)資源,。在重油中摻一定量的水，能使重油充分霧化,、分散,，使油離子充分燃燒，同時在高溫燃燒下,，水滴氣化產(chǎn)生微爆,，使燃燒更加完全，既能提高燃燒效率,，又可減少因不充分燃燒產(chǎn)生的大量黑煙,、積炭和有害氣體。
據(jù)了解,，1998年,，原國家科委成果辦曾召開HF燃油乳化技術(shù)推廣應(yīng)用會，向全國推薦使用燃油乳化技術(shù),。但10年來,，這項(xiàng)技術(shù)成果并未像人們想象的那樣得到快速發(fā)展，推廣并不順利,。
談及原因,，俞正良說，一方面,，受上世紀(jì)90年代“水變油”偽科學(xué)事件的干擾,，社會上把燃油乳化技術(shù)與“水變油”等同起來看待，給乳化技術(shù)的發(fā)展推廣造成難度,。另一方面,，在我國的科技工作領(lǐng)域,，民間科技人員的研發(fā)工作及其科技成果不易被理解和認(rèn)可，很難得到國家實(shí)質(zhì)性的支持,，申請不到科研資金和銀行貸款。
地方政府部門對新技術(shù)重視不夠是又一大原因,。據(jù)介紹,，一些地方政府關(guān)心的是企業(yè)的“納稅”和“銷售額”，對尚未形成規(guī)模產(chǎn)值和納稅的科研成果,，則采取不過問態(tài)度,。
國家《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》承認(rèn)，我國節(jié)能技術(shù)開發(fā)和推廣應(yīng)用不夠,。由于缺乏鼓勵節(jié)能技術(shù)推廣的政策和機(jī)制,，多數(shù)企業(yè)融資困難，節(jié)能技術(shù)推廣應(yīng)用難,�,！丁笆晃濉笔笾攸c(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見》也指出，近年來,，我國石油替代產(chǎn)品發(fā)展較快,，但受環(huán)境、成本等條件制約,，推廣力度不夠,。
國家明確推廣“燃油摻水”節(jié)油技術(shù)
國際上，燃油摻水技術(shù)已歷經(jīng)百年探索,。1928年,，前蘇聯(lián)T·M格利格蘭首先實(shí)現(xiàn)在鍋爐燃料中摻入20%水燃燒。上世紀(jì)60年代,，美國成功試用了柴油摻水燃燒,，并把乳化油用于各種工業(yè)爐和火車、輪船,、卡車及重型運(yùn)輸式動力機(jī)械中,。1981年，國際燃燒協(xié)會第一屆大會把燃油摻水應(yīng)用技術(shù)確定為世界三大節(jié)能措施之一,。各工業(yè)國家多年來競相開發(fā)試驗(yàn)該技術(shù),，目前國外最先進(jìn)的是美國內(nèi)華達(dá)州凱特皮勒公司研制的“A—55”，在汽油中摻水30%以上,，節(jié)油率在12%至16%之間,。
我國對燃油摻水技術(shù)也高度重視，對該項(xiàng)技術(shù)的研究推廣一直在進(jìn)行,�,！鞍宋濉逼陂g,，燃油摻水技術(shù)被列為計(jì)劃重點(diǎn)研究和推廣項(xiàng)目；1998年,，該項(xiàng)技術(shù)被作為向全國推廣的48項(xiàng)節(jié)能技術(shù)之一,；2004年，國家發(fā)改委發(fā)布的《節(jié)能中長期專項(xiàng)規(guī)劃》明確寫入“采用重油乳化,、高效燃燒器及吸收式熱泵技術(shù)回收余熱和地?zé)�,。�?006年,，國家發(fā)改委發(fā)布的《“十一五”十大重點(diǎn)節(jié)能工程實(shí)施意見》明確提出“推廣重油摻水節(jié)油技術(shù),。”
鄭小明,、陳孔常等教授指出,，HF燃油乳化技術(shù)所包括的節(jié)能添加劑卓有成效。燃油乳化技術(shù)國際上很多人在研究,，但是HF燃油乳化技術(shù)是較先進(jìn)的,，具有乳化質(zhì)量性能好、有效發(fā)熱量提高,、易推廣等特點(diǎn),。
專家建議，應(yīng)從政策,、財(cái)政,、稅收、金融等方面加大支持力度,，加快HF燃油乳化技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,。第一、國家對該項(xiàng)技術(shù)開發(fā),、示范項(xiàng)目給予投資和資金補(bǔ)助支持,，地方政府部門把該技術(shù)項(xiàng)目作為科技投入、推進(jìn)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域,，從而引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)投資和企業(yè)應(yīng)用方向,；第二、金融機(jī)構(gòu)可設(shè)立專門的節(jié)能貸款業(yè)務(wù),，支持該項(xiàng)技術(shù)項(xiàng)目推廣應(yīng)用,；第三、對摻水重油的燃燒機(jī)理給予立項(xiàng)研究,，促進(jìn)HF燃油乳化技術(shù)與產(chǎn)品的進(jìn)一步成熟,。 |