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王燕軍:我國仍將處于汽車高速發(fā)展的時期
    2008-06-04    記者:董雅俊    來源:經濟參考報
  本報訊 在日前召開的北京第十一屆科博會“能源利用與新能源開發(fā)國際論壇”暨“第四屆中國能源戰(zhàn)略高層論壇”上,,國家環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心王燕軍表示,,無論從我國轎車需求還是從我國公交車需求,以及汽車工業(yè)對我國國民經濟的貢獻來分析,,今后一段時間我國仍將處于汽車高速發(fā)展的時期,。   
  據(jù)悉,2007年我國汽車產量達到888.7萬輛,;民用汽車保有量為5697萬輛,,每千人汽車保有量不到50輛。當年,,美國新車銷量穩(wěn)定在1600萬輛左右,,每千人汽車保有量750輛,全球的平均水平為120輛/千人,�,?梢姡覈壳稗I車消費遠遠未達到普及,,整體汽車消費水平還不高,。隨著居民消費行為由衣食為主向住行為主方式的過渡,中國轎車市場將繼續(xù)保持快速發(fā)展,。并且,,由于中國地域遼闊、人口眾多,,對公交,、長途客車、旅游車等的需求也非常大,。日本和新加坡的萬人城鎮(zhèn)人口公交車保有量分別為22.7輛和31.6輛,,遠高于中國9.1輛的水平;此外,,城市環(huán)境空氣質量保護的需要也加速了我國公交車的更新和淘汰,,我國公交車保有量還遠遠沒有飽和�,! �
  在對國民經濟的貢獻方面,,汽車工業(yè)的作用在日益增強。2005年,,汽車工業(yè)創(chuàng)造的生產總值占到我國GDP的1.21%,;2006年占GDP的1.8%,占工業(yè)總產值的4.9%,;《中國汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》計劃,,到2010年汽車工業(yè)創(chuàng)造的生產總值在我國GDP中的比值將達到2.5%。   
  2007年,,中國汽車整車出口超過61萬輛,,創(chuàng)匯超過73億美元;汽車零部件出口額超過155億美元,。2006年,,每六個就業(yè)崗位就有一個與汽車有關。
  汽車工業(yè)的崛起帶動了相關行業(yè)產業(yè)的發(fā)展,。目前,,我國鋼鐵總產量的24%、橡膠產量的18%,、石油產量的46%,,用于汽車產銷領域。繼汽車生產之后,,我國已經形成了二手車交易,、汽車改裝、汽車廣告,、汽車保險,、汽車服務、汽車物流和客運,、房地產,、旅游等一條完整的產業(yè)鏈條�,! �
  此外,,汽車是集聲、光,、機,、電、熱,、電子,、化工、美工于一身的高科技產品,,汽車工業(yè)的需求推定了新技術的發(fā)展,。目前我國已普遍和部分使用的技術包括:電控燃油噴射(EFI),、無分電器電子點火(DLI)、防抱死制動系統(tǒng)(ABS),、電子驅動力調節(jié)系統(tǒng)(ETS),、電子差速鎖(EDS)、驅動防滑裝置(ASR),、電控自動變速器(AT),、安全氣囊(SRS)、電子巡航系統(tǒng)(CCS),、智能懸架,、速度感應式轉向系統(tǒng)(SSS)、三元催化轉化系統(tǒng),、故障自診斷系統(tǒng)和各種報警裝置,、衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GPS)、車載藍牙技術和多路傳輸系統(tǒng)(CAN),、可變配氣正時和氣門升程電子控制裝置(VTEC)等,。
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