本報訊
在日前召開的北京第十一屆科博會“能源利用與新能源開發(fā)國際論壇”暨“第四屆中國能源戰(zhàn)略高層論壇”上,，國家環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心王燕軍表示,，無論從我國轎車需求還是從我國公交車需求，以及汽車工業(yè)對我國國民經(jīng)濟的貢獻來分析,，今后一段時間我國仍將處于汽車高速發(fā)展的時期,。
據(jù)悉，2007年我國汽車產(chǎn)量達到888.7萬輛,；民用汽車保有量為5697萬輛,，每千人汽車保有量不到50輛。當年,，美國新車銷量穩(wěn)定在1600萬輛左右,，每千人汽車保有量750輛,，全球的平均水平為120輛/千人�,？梢�,，我國目前轎車消費遠遠未達到普及，整體汽車消費水平還不高,。隨著居民消費行為由衣食為主向住行為主方式的過渡,，中國轎車市場將繼續(xù)保持快速發(fā)展。并且,，由于中國地域遼闊,、人口眾多，對公交,、長途客車,、旅游車等的需求也非常大。日本和新加坡的萬人城鎮(zhèn)人口公交車保有量分別為22.7輛和31.6輛,，遠高于中國9.1輛的水平,；此外，城市環(huán)境空氣質量保護的需要也加速了我國公交車的更新和淘汰,，我國公交車保有量還遠遠沒有飽和,。
在對國民經(jīng)濟的貢獻方面,，汽車工業(yè)的作用在日益增強,。2005年，汽車工業(yè)創(chuàng)造的生產(chǎn)總值占到我國GDP的1.21%,；2006年占GDP的1.8%,，占工業(yè)總產(chǎn)值的4.9%；《中國汽車工業(yè)“十一五”發(fā)展規(guī)劃》計劃,，到2010年汽車工業(yè)創(chuàng)造的生產(chǎn)總值在我國GDP中的比值將達到2.5%,。
2007年，中國汽車整車出口超過61萬輛,，創(chuàng)匯超過73億美元,；汽車零部件出口額超過155億美元。2006年,，每六個就業(yè)崗位就有一個與汽車有關,。
汽車工業(yè)的崛起帶動了相關行業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。目前,，我國鋼鐵總產(chǎn)量的24%,、橡膠產(chǎn)量的18%、石油產(chǎn)量的46%,，用于汽車產(chǎn)銷領域,。繼汽車生產(chǎn)之后,，我國已經(jīng)形成了二手車交易、汽車改裝,、汽車廣告,、汽車保險、汽車服務,、汽車物流和客運,、房地產(chǎn)、旅游等一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條,�,！ �
此外，汽車是集聲,、光,、機、電,、熱,、電子、化工,、美工于一身的高科技產(chǎn)品,，汽車工業(yè)的需求推定了新技術的發(fā)展。目前我國已普遍和部分使用的技術包括：電控燃油噴射(EFI),、無分電器電子點火(DLI),、防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、電子驅動力調節(jié)系統(tǒng)(ETS),、電子差速鎖(EDS)、驅動防滑裝置(ASR),、電控自動變速器(AT),、安全氣囊(SRS)、電子巡航系統(tǒng)(CCS),、智能懸架,、速度感應式轉向系統(tǒng)(SSS)、三元催化轉化系統(tǒng),、故障自診斷系統(tǒng)和各種報警裝置,、衛(wèi)星導航系統(tǒng)(GPS)、車載藍牙技術和多路傳輸系統(tǒng)(CAN),、可變配氣正時和氣門升程電子控制裝置(VTEC)等,。 |
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