本報訊 歐盟委員會23日提議,到2012年,,歐盟成員國內(nèi)所有新上市車型必須配備電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)等安全系統(tǒng),,以減少車禍,同時降低二氧化碳排量,。 根據(jù)這一提議,,所有新款車輛必須在2012年前安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),;到2014年,所有新車,,無論何種車型,,一律安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)。 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)可以在司機對車輛失去控制時,,自動對每個車輪產(chǎn)生制動力,,以使車輛保持穩(wěn)定,,避免失控,。試驗數(shù)據(jù)表明,,安裝這種系統(tǒng)可以減少20%的車禍,,特別是在泥濘和結冰路面上,。 歐盟委員會還提議,,規(guī)定歐洲境內(nèi)所有新車在2012年前安裝低阻力輪胎和輪胎氣壓監(jiān)控裝置,,旨在把汽車的燃油消耗和二氧化碳排量降低大約5%,。 歐盟委員會說,,安裝這些安全系統(tǒng)會使平均每輛新車的造價上漲300歐元(約合471美元),,但因此節(jié)省下來的燃油費足以抵消這一價格漲幅。 歐盟自2001年以來平均每年因車禍死亡大約四萬人,,另有100多萬人受傷,。汽車失控被認為是車禍主要原因。歐盟委員會說,,研究發(fā)現(xiàn),,電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全措施有望每年挽救5000人性命。 這一提議需獲得歐盟所有成員國和歐洲議會的支持,。 |
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