本報太原電
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長董揚說,，在汽車產(chǎn)業(yè)中積極應用鎂合金,，是應對當前汽車工業(yè)面臨的能源短缺、環(huán)境污染,、全球變暖三大挑戰(zhàn)的主要方法之一,。
董揚介紹說，鎂合金在汽車上的應用始于20世紀20年代大眾用于賽車上,。到90年代初期,，美國的福特、通用,、克萊斯勒三家汽車公司開始用來制造離合器殼體,、轉(zhuǎn)向柱架等汽車零部件。在過去十年里,，鎂合金壓鑄件在汽車上的應用已經(jīng)顯示出長期的增長態(tài)勢,，已經(jīng)有300種不同的鎂制部件用于組裝汽車，每輛汽車上平均使用2.5kg鎂,，增長速度超過15%,。
據(jù)統(tǒng)計，汽車自重每減少10%,，油耗可減少5.5%,，燃料經(jīng)濟性可提高3%-5%，同時降低排放10%左右,。這對節(jié)約能源，降低環(huán)境污染方面均有實際意義,。
董揚說,，目前我國一汽、東風汽車,、吉利汽車等企業(yè)都在汽車儀表,、座位架、發(fā)動機等零部件上開發(fā)出數(shù)十種鎂合金部件,，且具有自主知識產(chǎn)權(quán),，應用效果十分顯著,。
董揚表示，到2020年中國將成為世界最大的汽車生產(chǎn)國,，中國汽車工業(yè)的發(fā)展,，將帶動國內(nèi)鎂合金、鎂壓鑄,、鎂變形加工技術(shù)水平的提升和產(chǎn)業(yè)鏈,、產(chǎn)業(yè)群的發(fā)展，鎂合金在汽車上的應用潛力將進一步得到發(fā)揮,。
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