據(jù)新華社電
歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)日前公布的一份報(bào)告稱,，歐洲汽車市場令年銷售前景不容樂觀,，柴油動(dòng)力車在新車銷售中的比重將繼續(xù)上升。
報(bào)告說,，受當(dāng)前全球油價(jià)飆升,、信貸緊縮和美國經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩的影響，在2007年的歐洲汽車市場擴(kuò)張之后,，“預(yù)計(jì)2008年新車登記數(shù)量的增長將有所停滯”,。
報(bào)告稱，汽車銷售停滯最明顯的將是西歐市場,，今年的銷量將比去年下降0.6%,。在五個(gè)主要的歐洲國家市場中，意大利,、英國和西班牙的汽車銷量將下降,，法國和德國有望小幅增長。2007年,，西歐國家登記的新車數(shù)量占整個(gè)歐洲全年銷售的1600萬輛轎車總數(shù)的92%,。
不過，報(bào)告看好歐盟新成員國未來的汽車銷售趨勢,，認(rèn)為東歐地區(qū)市場在去年增長13.9%的基礎(chǔ)上,，今年仍可望保持9%的增長率。
報(bào)告再次表明了柴油動(dòng)力汽車目前在歐洲市場的上升勢頭,。去年,，在歐盟范圍內(nèi)銷售的全部轎車中，柴油動(dòng)力車占到了53.3%。報(bào)告說：“柴油動(dòng)力車市場需求持續(xù)旺盛在很大程度上是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)進(jìn)步,、油價(jià)飆升和對燃油效率的更高要求促成的,。”
ACEA由菲亞特,、PSA標(biāo)致雪鐵龍,、斯堪尼亞、大眾等歐洲大型轎車,、卡車和公共汽車制造商組成,，總部設(shè)在比利時(shí)首都布魯塞爾。 |
|