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克萊斯勒公司的ecoYoyager概念車在北美車展上全球首次亮相,。此款概念車是四門四座乘用車，其動(dòng)力是由鋰離子電池和氫燃料電池提供的,，借助于燃料電池所提供的動(dòng)力可以行駛300英里(約合483公里),。在此次車展上，克萊斯勒首次推出三款概念車,，分別為克萊斯勒ecoVoyager,，吉普Renegade和道奇ZEO，三款概念車以電力或混合動(dòng)力為驅(qū)動(dòng)能源,，體現(xiàn)了未來汽車的環(huán)保趨勢(shì),。新華社記者:張巖
攝 | 經(jīng)濟(jì)放緩、樓市下挫以及次貸危機(jī),，使人們對(duì)美國經(jīng)濟(jì)是否衰退擔(dān)憂不已,。作為美國經(jīng)濟(jì)支柱之一的汽車工業(yè)則面臨著能源緊缺，油價(jià)高漲的困境,。新年伊始,，國際原油期貨價(jià)格一度突破100美元一桶。在能源緊缺陰影下,，一年一度的北美國際汽車展1月13日至27日在美國汽車之都底特律如期舉辦,。
汽車遭遇能源危機(jī)
通用汽車總裁瓦格納的一席話代表了西方主要汽車企業(yè)的擔(dān)憂。在1月13日車展媒體日的新聞發(fā)布會(huì)上,，瓦格納披露了幾個(gè)令人震驚的數(shù)字,。他說，要滿足全球能源的需要,，每秒鐘就要消耗掉1000桶原油,，并且這一需求還在不斷增長中。據(jù)美國能源部的測(cè)算，到2030年,，全球?qū)δ茉吹男枨髮⒈?004年增加70%,。全球交通運(yùn)輸嚴(yán)重依賴石油，美國交通運(yùn)輸對(duì)石油的依賴度達(dá)到96%,。我們不得不問自己,，這一切對(duì)全球汽車工業(yè)意味著什么？
瓦格納說,，作為一個(gè)負(fù)責(zé)的和有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè),，通用的回答是十分清晰的，那就是發(fā)展新型能源,，實(shí)現(xiàn)能源來源多元化,，以滿足全世界不斷增加的對(duì)汽車產(chǎn)品的需求。
節(jié)能減排成為車展主流
去年12月18日,，美國眾議院通過了自1975年以來的首個(gè)能源法案,，以提高汽車燃油效率，推動(dòng)乙醇生產(chǎn),，美國總統(tǒng)布什第二天就簽署了這項(xiàng)已被美國汽車產(chǎn)業(yè)所接受的法案,。按照新能源法案，美國汽車業(yè)在2020年以前,，要把汽車燃油效率提高40%,，并大幅增加乙醇等生物燃料的添加比例。不到一個(gè)月后開幕的北美車展處處可以看到美國新能源法的影響,。
作為世界五大國際車展之一的北美國際汽車展,，是全球歷史最長的汽車展，也是發(fā)布全球最新汽車技術(shù)的重要平臺(tái),。2008年的北美車展上,，全球80多家國際知名汽車廠商攜600多輛車型亮相。展出了大量混合動(dòng)力車,、氫燃料車,、電池燃料車等新能源汽車和汽車節(jié)能新技術(shù)，節(jié)能環(huán)保成為本屆車展的主流,。
《底特律時(shí)報(bào)》1月14日頭版文章的主標(biāo)題是“混合的信息”,，副標(biāo)題則是“配備綠色引擎的卡車、SUV成為本屆車展的亮點(diǎn)”,。
美國“三大”努力轉(zhuǎn)型
面對(duì)日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)和能源形勢(shì),，美國汽車企業(yè)努力轉(zhuǎn)型，在新能源汽車和先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,，美國汽車企業(yè)展示了強(qiáng)大的實(shí)力,。
全球最大的汽車制造商通用汽車公司推出了包括凱迪拉克Escalade混合動(dòng)力汽車和2009款雪佛蘭Corvette ZR1在內(nèi)的多款車型,，通用還推出一款體型較小的悍馬以及一些最新設(shè)計(jì)的小型轎車。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，此舉意味著以個(gè)頭大,、動(dòng)力強(qiáng)、油耗高為特點(diǎn)的美國車也開始注重小型車市場(chǎng)的開拓,。
福特汽車展出了裝備ECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的概念車和林肯轎車,。ECOBOOST是福特最新研制的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，采用了渦輪增壓燃油直噴技術(shù),，可以使汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油節(jié)省20%,，二氧化碳排放減少15%,，同時(shí)還能提供大排量發(fā)動(dòng)機(jī)所擁有的卓越駕駛性能,。福特汽車董事長比爾·福特介紹說，這一全新技術(shù),，將廣泛用于福特汽車全球從小型汽車到重型卡車在內(nèi)的多種車型,。
克萊斯勒推出的三款概念車全部采用了新能源或者節(jié)能新技術(shù)。德國汽車巨頭們更青睞省油的柴油車,。大眾旗下的奧迪品牌展出了采用渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)型轎車R8
V12,，戴姆勒公司的GLK
SUV概念車也裝有柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田,、本田,、馬自達(dá)都推出了混合動(dòng)力或者氫燃料汽車。馬自達(dá)展出的一款風(fēng)籟概念車,，可以使用100%的純乙醇燃料,。 |