| |
|
| 德國政府反對歐盟提高新車排放標(biāo)準(zhǔn) |
|
|
|
|
|
|
| 2007-12-26 記者:郇公弟 來源:經(jīng)濟(jì)參考報 |
|
|
據(jù)新華社柏林電
歐盟委員會近日通過有關(guān)汽車尾氣排放新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的立法議案,，德國政府和汽車制造商當(dāng)日對此表示強(qiáng)烈反對,。
德國是歐盟最大的汽車生產(chǎn)國，德國汽車制造商一向以生產(chǎn)大排放量的大型汽車見長,。新議案一經(jīng)公布,，德國政府迅速做出回應(yīng)。政府發(fā)言人托馬斯·施特格稱,，新強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)“不公平”,，包含了對德國汽車制造商的“偏見”。
歐盟委員會負(fù)責(zé)環(huán)境事務(wù)的委員季馬斯表示,，歐盟委員會通過這一議案有三個目的：一是減少汽車二氧化碳的排放量,，為歐盟應(yīng)對氣候變化制定的戰(zhàn)略目標(biāo)服務(wù)；二是節(jié)省燃油,，使消費(fèi)者從中受益,；三是鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)在生態(tài)技術(shù)方面積極創(chuàng)新，增強(qiáng)歐盟的競爭力。
分析人士稱,，由于歐盟委員會此次通過的議案在許多關(guān)鍵性問題上仍模糊不清,，因此在2008年完成最終立法之前，各方的游說與爭論還會繼續(xù)下去,。根據(jù)歐盟有關(guān)規(guī)定,，這一議案還需得到歐盟理事會和歐洲議會的批準(zhǔn)。 |
|
|
|
|
|
|
|