少妇愉情电影免费看_真人一对一免费视频_揉我奶?啊?嗯高潮健身房苍井空_男人?少妇A片成人用品_丰满人爽人妻A片二区动漫_丰满的寡妇HD高清在线观看_我丰满的岳?3的电影_强行糟蹋人妻HD中文字_国内精品少妇在线播放短裙_喂奶人妻厨房HD,久久久久国色av∨免费看,VA在线看国产免费,撕开奶罩揉吮奶头

 
汽車環(huán)保內(nèi)涵亟待挖掘
油價(jià)難抑需求
    2007-12-05    本報(bào)記者:戴勁松 何豐倫    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  車展在中國(guó)的遍地開(kāi)花,,也預(yù)示著中國(guó)車市未來(lái)將繼續(xù)保持向好的局面,。新華社記者:韓瑜慶 攝

  盡管“油荒”已持續(xù)近兩個(gè)月,,且引發(fā)油價(jià)上揚(yáng),,但從多個(gè)城市的市場(chǎng)情況看,,汽車銷售在短期內(nèi)的反應(yīng)并沒(méi)有出現(xiàn)預(yù)期的敏感,,波動(dòng)不太大。隨著年關(guān)臨近,,數(shù)款新車相繼上市,,各汽車廠商又競(jìng)相推出促銷活動(dòng),,國(guó)內(nèi)一些大中城市的車市均開(kāi)始回暖,其中小排量的經(jīng)濟(jì)型轎車所占比例正呈趨增勢(shì)頭,。

需求鋼性:汽車總體銷量影響不大

  來(lái)自武漢市最大的汽車市場(chǎng)——竹葉山汽車市場(chǎng)最新銷量統(tǒng)計(jì)顯示,,11月12日至18日共售出汽車585輛,比前一周上漲60多輛,。據(jù)武漢車汽車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),,全市今年總成交額突破80億元大關(guān)已成定局,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年的48億元,。
  剛剛結(jié)束的南寧汽車展銷活動(dòng)上,,一家4S店的銷售人員對(duì)記者說(shuō),僅從展廳人流量來(lái)看,,比油價(jià)上漲前有增無(wú)減,。雖然個(gè)別車主會(huì)關(guān)心一下油耗,但這不會(huì)影響他們的最終決定,。
  影響選車因素,,首先是車價(jià),其次是品牌,,再次是安全系數(shù),,油耗則是較后考慮的因素。記者隨意采訪了幾位看車的消費(fèi)者,,他們均表示,,油價(jià)上漲并不影響自己的買車計(jì)劃。
  南寧從事IT行業(yè)的郭君也準(zhǔn)備近期買輛車,,此次油價(jià)上漲并沒(méi)有動(dòng)搖他買車的決心,。他表示自己一直想買輛價(jià)格在15萬(wàn)元至20萬(wàn)元之間的SUA,主要是為了滿足自駕游的需要,。他說(shuō):“我選擇車型最看中的是品質(zhì),,目前的油價(jià)水平還沒(méi)有超出承受范圍�,!�
  上海榮威一家4S店負(fù)責(zé)人李銳認(rèn)為,,造成此現(xiàn)象的原因除了進(jìn)入年底旺季外,更關(guān)鍵在于目前各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展提速,,百姓生活水平普遍提升,,加上車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,車價(jià)開(kāi)始走低,,汽車鋼性需求自然不斷上漲,。雖然期間油價(jià)上漲的影響不容小覷,但這些影響只是延緩了需求的實(shí)現(xiàn)時(shí)間,。
  不過(guò),,根據(jù)和一些有購(gòu)車意愿者的多次接觸,,記者也能明顯感覺(jué)到他們對(duì)油耗的關(guān)心程度正在增加。在武漢一高校工作的陳志紅女士算了一筆細(xì)賬:一輛1.4排量的轎車,,百公里油耗為7L左右,,與排量2.0L的轎車相比,每百公里要省3L油左右,,如每月跑1500公里,,兩種排量相差45L左右,一年節(jié)油540L左右,,可以節(jié)省近3000元,。

消費(fèi)結(jié)構(gòu):低端上升而高端平穩(wěn)

  采訪中發(fā)現(xiàn),購(gòu)買高端大排量的客戶并不是很在乎油價(jià)的上漲,。南寧鑫強(qiáng)4S公司銷售經(jīng)理唐廣林解釋說(shuō):“這類客戶經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng),,是當(dāng)前‘換車族’的主力,購(gòu)買時(shí)更注重汽車的品牌與性能,,相對(duì)較少考慮排量與油耗的問(wèn)題,。”
  談到油價(jià)上漲對(duì)車市是否存在影響時(shí),,唐廣林告訴記者,,主要是刺激了小排量轎車銷量開(kāi)始反彈,而這類客戶多為首次購(gòu)車,,意愿強(qiáng)烈,,加上選擇車型油耗本來(lái)就低,受油價(jià)影響不大,。
  連日來(lái),,記者從各地車市公布的信息看,目前10萬(wàn)元以下的中小排量經(jīng)濟(jì)型轎車賣得很好,,銷量攀升,。許多被采訪的準(zhǔn)車主也表示,經(jīng)濟(jì)型轎車目前是他們的首選,。
  武漢理工大學(xué)教授胡樹華分析認(rèn)為,,正是由于石油供應(yīng)安全、環(huán)境保護(hù),、全球氣候變暖等諸多因素的考驗(yàn),,雖然我國(guó)小型車銷量今年前三季度一度出現(xiàn)下滑,但大多汽車廠商還是看好其誘人的市場(chǎng)前景,,“綠色制造”也將成為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的新選擇,。
  從外部環(huán)境看,北京等地排放標(biāo)準(zhǔn)從明年開(kāi)始執(zhí)行“國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)”。因此,,業(yè)內(nèi)人士指出,在“高油價(jià)時(shí)代”,,汽車產(chǎn)品的節(jié)油特性肯定將成為市場(chǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步調(diào)整的切入口,。在剛剛結(jié)束的廣州車展上,許多車商都競(jìng)相展示了自己的小型車新品,。

環(huán)�,?简�(yàn):發(fā)展內(nèi)涵亟待挖掘

  在經(jīng)歷了自2001年至今的高速發(fā)展后,我國(guó)汽車市場(chǎng)正走向成熟,。也正是在這一過(guò)程中,,人們?cè)絹?lái)越意識(shí)到,提升環(huán)保門檻已日益成為汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的迫切需要,。與之相應(yīng),,我國(guó)對(duì)小排量轎車由限到放,出臺(tái)了一系列鼓勵(lì)政策,。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,這意味著汽車生產(chǎn)和市場(chǎng)開(kāi)拓,仍有大量?jī)?nèi)涵需要挖掘,。
  2005年,,國(guó)務(wù)院下發(fā)了《關(guān)于發(fā)布實(shí)施〈促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定〉的決定》,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了相配套的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》,,其中節(jié)能環(huán)保和小排量經(jīng)濟(jì)型乘用車被列入了鼓勵(lì)發(fā)展類目錄,。第二年,25款小排量轎車上市,,比前一年多一倍以上,,為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者提供了更多選擇。
  2006年4月1日起,,我國(guó)對(duì)現(xiàn)行消費(fèi)稅的稅目,、稅率及相關(guān)政策進(jìn)行調(diào)整,涉及稅率變動(dòng)的有小汽車,、摩托車,、酒及酒精、汽車輪胎幾個(gè)稅目,。其中,,重點(diǎn)加大了大排量和能耗高小轎車、越野車的稅收負(fù)擔(dān),,相對(duì)減輕了小排量轎車的負(fù)擔(dān),。
  汽車銷售行業(yè)專業(yè)人士黃德偉認(rèn)為,雖然燃油價(jià)格節(jié)節(jié)攀升,但是車市整體趨于平衡,,這也反映出車市的消費(fèi)者日趨理性,。同時(shí)他提醒說(shuō),由于養(yǎng)車成本中油費(fèi)支出占的比重較大,,建議購(gòu)車者最好購(gòu)買與自己經(jīng)濟(jì)實(shí)力相當(dāng)或者低一檔次的車型,,這樣不會(huì)給自己今后養(yǎng)車造成過(guò)大壓力。
  全國(guó)人大代表,、武漢大學(xué)哲學(xué)系教授彭富春認(rèn)為,,在黨的“十七大”提出全面建設(shè)小康社會(huì)的愿景后,我國(guó)車市應(yīng)該賦予更深遠(yuǎn)的內(nèi)涵,。他說(shuō):“汽車社會(huì)僅僅是物質(zhì)外在表象,,‘節(jié)能社會(huì)’、‘環(huán)保社會(huì)’的構(gòu)建才應(yīng)該是新一輪汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的深層走向,�,!�

  相關(guān)稿件