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廣州車展作為今年最后一場(chǎng)汽車盛宴，許多生產(chǎn)廠商都把此次車展當(dāng)作來(lái)年車市激烈競(jìng)爭(zhēng)的熱身賽,，并借道車展來(lái)布局明年的市場(chǎng),。車展被作為車市的風(fēng)向標(biāo),，從廣州車展可以窺見(jiàn)明年車市的基本走向。
新車輪番上市競(jìng)相爭(zhēng)搶眼球
由于“新車效應(yīng)”始終是車市銷量的催化劑,，因而車展通常被作為新車發(fā)布的集散地,。出乎主辦方意料的是，本屆車展新車亮相之多創(chuàng)下歷屆之最,，國(guó)內(nèi)外主流汽車廠家悉數(shù)上陣,，攜帶高達(dá)30余款新車上演了一場(chǎng)爭(zhēng)奇斗妍的“新車秀”。
即將上市的汽車包括新雅閣,、雅力士,、新伊蘭特、新款威馳,、蘭德酷路澤,、游牧民、鉑銳,、比亞迪F1,、東風(fēng)日產(chǎn)逍客、08款賽拉圖,、景逸,、嘉譽(yù)、名爵MG3等,。
這些“新車秀”率先在華南市場(chǎng)點(diǎn)燃了明年新車大戰(zhàn)的硝煙,，這預(yù)示著，明年“新車之路”將更加擁擠,，從進(jìn)口車到國(guó)產(chǎn)車,、從中高級(jí)車到小型車，明年車市上市的新車數(shù)量與分量絲毫不遜色于今年,，并有望超過(guò)今年,。
中外車商都難舍小型車市場(chǎng)
高油價(jià)時(shí)代的到來(lái),，小型車在全球都成為了暢銷車型，雖然今年前三季度,，我國(guó)小型車的銷量出現(xiàn)下滑,，但大多汽車廠商還是看好其誘人的市場(chǎng)前景，不輕言放棄,。在廣州車展上,，許多車商都競(jìng)相展示了自己的小型車新品。
小型車從來(lái)都是自主品牌汽車廠商的主戰(zhàn)場(chǎng),，廠商也千方百計(jì)地堅(jiān)守著掌控市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)的地位,。如比亞迪此次車展推出的小型車F1，經(jīng)全新技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)出來(lái),，售價(jià)僅3.5萬(wàn)元至4.5萬(wàn)元,，也許能堪稱此次車展上的價(jià)格最低的一款車。此款車被認(rèn)為會(huì)成為目前所有小型車的強(qiáng)勁對(duì)手,。
與此同時(shí),，合資品牌也開(kāi)始大舉進(jìn)軍小型車市場(chǎng)，這將進(jìn)一步攪熱小型車市場(chǎng),。如豐田帶著新威姿和新威馳集體亮相宣告它的小型車戰(zhàn)役開(kāi)始,，而同臺(tái)競(jìng)技的還有全球首發(fā)的兩款車——福特Verve概念車和馬2，這兩款小型車都將于明年實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)投放市場(chǎng),。
自主品牌的堅(jiān)守,、合資企業(yè)的進(jìn)入，明年小型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,，而其檔次也會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中得到提升,，安全、節(jié)能,、舒適,、時(shí)尚等精品化趨勢(shì)更加明晰。
新能源車讓省油多了個(gè)選擇
本田技研工業(yè)株式會(huì)社專務(wù)董事兵后篤芳在此前曾對(duì)媒體表示,，旗下在中國(guó)的合資汽車企業(yè)都在混合動(dòng)力產(chǎn)品市場(chǎng)展開(kāi)研究。從節(jié)約能源的角度考慮,，在中國(guó)市場(chǎng)混合動(dòng)力技術(shù)一定會(huì)發(fā)揮重要的作用,。
比兵后篤芳的預(yù)測(cè)來(lái)得更快的是，在本屆車展上許多汽車廠商都熱切地帶著新能源汽車來(lái)了,，并都將相繼投放市場(chǎng),。因?yàn)椤熬G色動(dòng)力”不僅是環(huán)保的需要，更是消費(fèi)者節(jié)油的需要,，廠商們誰(shuí)也不敢在新一輪競(jìng)賽中落伍,。
明年下半年量產(chǎn)的比亞迪雙模F6在充滿電的情況下,，續(xù)駛里程可達(dá)430公里、時(shí)速達(dá)160公里,，業(yè)內(nèi)認(rèn)為此款車有望成為世界主流新能源汽車,。
東風(fēng)本田在車展上宣布，進(jìn)口混合動(dòng)力版思域正式上市銷售,，這是本田首次在中國(guó)市場(chǎng)投放具有尖端科技元素的混合動(dòng)力車型,。
一汽豐田也展示了即將下線的國(guó)產(chǎn)普銳斯轎車。這款車是豐田最成熟的混合動(dòng)力車型,，由于同時(shí)使用汽油和發(fā)電機(jī),，油耗水平可大為降低，這款車將成為我國(guó)首款大批量生產(chǎn)的混合動(dòng)力車,。
“中國(guó)造”好車將越來(lái)越多
自主品牌在本屆車展上盛裝上陣,，讓人走馬于展館不禁心生自豪之情。尤其值得關(guān)注的是,，經(jīng)過(guò)激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的“中國(guó)造”汽車已逐漸成長(zhǎng)強(qiáng)大起來(lái),，不僅將生產(chǎn)出更多自主品牌的產(chǎn)品，而且其占領(lǐng)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)將逐漸從價(jià)格轉(zhuǎn)向品質(zhì),。
國(guó)內(nèi)主流自主品牌集體高調(diào)亮相,，奇瑞、江淮,、吉利,、昌河、華晨等廠家都帶著系列產(chǎn)品隆重登場(chǎng),，江淮汽車生產(chǎn)的中級(jí)自主品牌轎車賓悅更是拋出了10.77萬(wàn)元的最低上市價(jià),，確立了中級(jí)車的價(jià)格新標(biāo)桿，而長(zhǎng)城汽車,、東風(fēng)風(fēng)行則借助廣州車展宣布正式切入轎車市場(chǎng),。
長(zhǎng)城進(jìn)軍轎車市場(chǎng)的首款車型長(zhǎng)城精靈明年1月上市，售價(jià)為4.39萬(wàn)元至5.39萬(wàn)元,，被業(yè)內(nèi)評(píng)價(jià)為“是一款面向全球,、具有創(chuàng)新技術(shù)的精美產(chǎn)品”。長(zhǎng)城“不做簡(jiǎn)單大車,、做好精美小車”的理念使這款車將成為國(guó)內(nèi)A級(jí)車市場(chǎng)上的重量級(jí)轎車,。
廣汽集團(tuán)則在車展現(xiàn)場(chǎng)首度推出自主品牌概念車，不過(guò)這些概念車離量產(chǎn)還要等上三年時(shí)間,。
中高級(jí)轎車的激戰(zhàn)蓄勢(shì)待發(fā)
隨著消費(fèi)者對(duì)生活質(zhì)量要求的提升,，中高級(jí)轎車在國(guó)內(nèi)越來(lái)越成為需求最為旺盛的黃金市場(chǎng)，而中高級(jí)轎車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手勢(shì)均力強(qiáng),、不甘退讓更加劇了這一市場(chǎng)爭(zhēng)奪的激烈,。在本屆車展上,，這一級(jí)別車型的較量也儼然讓人聞到了明年車市的彌漫硝煙。
第八代本田雅閣在本次車展上首度在中國(guó)亮相,，這款被稱為“史上最強(qiáng)雅閣”比原計(jì)劃提前來(lái)到中國(guó)消費(fèi)者面前,，正如廣州本田執(zhí)行副總經(jīng)理付守杰明確表示的“第八代雅閣明年要從凱美瑞手中奪回中高級(jí)車銷量冠軍�,！�
第八代雅閣的到來(lái),，必定會(huì)給明年中高級(jí)轎車市場(chǎng)帶來(lái)不小的沖擊。而對(duì)于剛剛坐穩(wěn)“中高級(jí)車市銷量冠軍”寶座的豐田凱美瑞而言,，新一輪的銷量廝殺已經(jīng)提前來(lái)臨,。
除了本田和豐田，斯巴魯?shù)囊肀�,、謳歌的TL眩航版,、東南道奇領(lǐng)航、奧迪A6L等中高級(jí)車的上市,，無(wú)疑更會(huì)加劇這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),。
購(gòu)車性價(jià)比將因競(jìng)爭(zhēng)而提高
精明的消費(fèi)者越來(lái)越發(fā)現(xiàn)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越激烈,，得到的實(shí)惠越多,。車商為了吸引消費(fèi)者，價(jià)格會(huì)更便宜,、服務(wù)會(huì)更好,、質(zhì)量會(huì)更有保證。
在廣州車展上,，不少?gòu)S商紛紛推出系列優(yōu)惠措施,，刺激消費(fèi)者購(gòu)買。大眾系列途安,、POLO,、寶來(lái)再次降價(jià)，最高達(dá)到2.8萬(wàn)元,。上一代奧迪A4在退市時(shí)甚至優(yōu)惠五萬(wàn)元,。一家轎車品牌則以現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車送一噸汽油作為吸引眼球的賣點(diǎn)。
隨著眾多新車從廣州車展駛向車市,，在廣州車展之后,，新一輪的車市競(jìng)爭(zhēng)才真正啟幕，無(wú)疑車市激烈競(jìng)爭(zhēng)給消費(fèi)者帶來(lái)的將是購(gòu)買到性價(jià)比更高的愛(ài)車,。 |