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| 2007-10-17 本報記者:崔潁 來源:經濟參考報 |
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前不久,，東風悅達起亞在成都為即將上市的SUV車型獅跑舉行了主題為“超越自我，開拓新境界”的媒體試車活動,。記者作為首批受邀體驗者,，在上市之前提前領略了國產獅跑的優(yōu)越性能。
此次行程從成都出發(fā),，一路向西至風景旖旎的西嶺雪山,。路上經過平原、丘陵,、山地……一路上,，記者全神貫注的駕車狂奔，感受著駕駛獅跑的樂趣,，根本無暇顧及一閃而過的美景,。
獅跑是韓國起亞城市SUV的開山之作。作為一款都市型SUV,，其一改傳統(tǒng)SUV的粗獷造型,，整體設計在保持強韌風格的同時融合了轎車化的設計理念。外觀時尚動感,，整車車身極為簡潔,。在配置方面，獅跑傳承了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點,。
為了更好地滿足消費者的使用需求,，獅跑提供了2.0L及2.7L兩種排量選擇。作為一款偏重于都市休閑的SUV,，獅跑采用了四輪獨立懸掛系統(tǒng),，并在懸掛調校上很好地照顧到乘坐舒適性，能有效過濾路面坎坷帶來的顛簸,，同時保證了路感的清晰,。在SUV車型非常看重的爬坡能力,、抗側傾能力方面,，獅跑的表現也十分不錯。此次試駕路線的最后一段多為爬坡路段和連續(xù)急彎,，在上坡路段,，記者只需輕點油門，獅跑便可輕松的逾越一道道障礙,，且發(fā)動機聲浪也十分清脆硬朗,；而在過連續(xù)急彎時,，憑借卓越的操控性能，獅跑在各種彎道之間游刃有余,，讓記者體驗到了駕駛樂趣,。
SUV車型由于經常面對較險惡的路況，所以其安全性能是車主非�,？粗氐摹こ處熃榻B,，獅跑采用了高剛性一體式車身設計,，極大地提升了抵抗車體變形的能力；同時還加強了車身前,、后方碰撞緩沖區(qū),，可有效吸收碰撞力量，保護乘員安全,。在車門中亦配置了防撞鋼梁,，使全車擁有完整堅固的防護“外衣”。
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